Feiten en Context:
We ontvangen recent veel klachten van werknemers in de haven over de verschillende mobiliteitswerven en de bijhorende files. Het gaat onder meer over knelpunten aan
Werknemers die van en naar Linkeroever moeten klagen over opstoppingen, en gebrek aan alternatieven.
Voor werknemers in shiftploegen stellen de problemen zich voornamelijk bij het naar huis gaan na de vroege dienst en opkomen van de late dienst. De werknemers die in dagdienst werken zijn het hardst getroffen. Zo doet men op de slechtste momenten er tot 2,5 uur over om van halverwege de Scheldelaan tot in Mortsel te geraken.
De werknemers in de haven hebben het gevoel dat alle werven gelijktijdig uitgevoerd worden en er geen alternatief is. Ze vragen zich af of het tolvrij maken van de Liefkenshoektunnel al een zeker verlichting kan geven van de verkeersdrukte. Dir is alvast een optie voor mensen die in de regio Beveren, Sint-Gillis , Stekene, Hulst en verder wonen en kan verlichting geven voor andere weggebruikers.
Vragen:
Is de verhoging van de files in en rond de haven statistisch vastgesteld ? Was dit voorzien en hoe zal dit in de nabije toekomst evolueren?
Worden de minder hinder maatregelen, het project “Slim naar Antwerpen” geëvalueerd? Wat zijn de voorlopige resultaten?
Hoe staat u ten opzichte van het tijdelijk tolvrij maken van de Liefkenshoektunnel als een van de maatregelen om de hinder te beperken?