Terug

2016_CBS_05686 - District Antwerpen. Noorderlaan. Tijdelijke parking (Havanasite). SWOU11415A - Definitief ontwerp - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 24/06/2016 - 09:00 collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2016_CBS_05686 - District Antwerpen. Noorderlaan. Tijdelijke parking (Havanasite). SWOU11415A - Definitief ontwerp - Goedkeuring 2016_CBS_05686 - District Antwerpen. Noorderlaan. Tijdelijke parking (Havanasite). SWOU11415A - Definitief ontwerp - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling 1SMB040206A00000.

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 57 §3, 1° van het Gemeentedecreet van 15 juli 2005 stelt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de daden van beheer over de gemeentelijke inrichtingen en eigendommen, binnen de door de gemeenteraad vastgestelde algemene regels.

Aanleiding en context

Fase Actie Datum Jaarnummer
advies Coördinatieoverleg Openbaar Domein 9 mei 2016 ---

Naar aanleiding van de bouw van een Park&Ride (P&R) gebouw op de Havanasite, binnen de nieuwe tramkeerlus van Noorderlijn, zal de voorziene maaiveldparking niet uitgevoerd worden en moet er een tijdelijke P&R georganiseerd worden ter hoogte van Noorderlaan 500, voor het politiegebouw. 

In het project Noorderlijn was een maaiveldparking binnen de tramkeerlus voorzien voor 256 parkeerplaatsen.  Er werd beslist om binnen deze tramkeerlus een parkeergebouw te bouwen van circa 1.800 parkeerplaatsen. 

De tramkeerlus zal tegen begin maart 2017 in gebruik genomen worden. Om ervoor te zorgen dat er vanaf dan parkeergelegenheid is, wordt deze tijdelijke parking voor 120 auto’s voorzien.  

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling heeft de zone onderzocht en gekeken naar alternatieven voor de huidige inrichting. Dit is vertaald in een definitief ontwerp en werd voor advies aan de betrokken diensten voorgelegd.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op en legt het ter goedkeuring voor.

Argumentatie

Het inrijden naar de parking gebeurt via de Logistiekweg. De inrit naar de politieparking zal worden afgesloten met een bareel. Tussen de parking van politie en P&R zal een afsluiting geplaatst worden. 

De parking is opgebouwd uit grasdallen en een waterdoorlatende fundering. Hierdoor wordt het regenwater gebufferd in de ondergrond en zijn er geen rioleringsaansluitingen nodig.  

Vanop de Noorderlaan wordt er een pad voorzien voor de ontsluiting van de parking richting tram- en busperrons. Het pad sluit ook aan op het politiegebouw en zal afgesloten worden met een poortje in de omheining. De lokale politie krijgt het uitsluitend sleutelbeheer over dit poortje. 

De plaatsen het dichtst tegen de perrons gelegen worden ingericht als parkeerplaatsen voor gehandicapten, met gewone klinkers om het comfort te vergroten. Deze plaatsen wateren af in een aanliggende wadi. 

De uitvoering is gepland vanaf december 2016 en moet afgerond zijn tegen eind februari 2017. Deze opdracht zal uitgevoerd worden door de aannemer van de Noorderlijn, Tramcontractors NV zal deze werken mee opnemen in de planning. Zij bekijken de prijsconsequentie voor het niet uitvoeren van de voorziene maaiveldparking binnen de tramkeerlus en het uitvoeren van deze tijdelijke parking voor de politie. 

Wanneer het parkeergebouw binnen de tramkeerlus is afgewerkt (2019), zal deze tijdelijke parking door de aannemer van het parkeergebouw worden opgebroken en definitief als groenzone worden ingericht. 

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling stelt voor om het definitief ontwerp (31 mei 2016) goed te keuren. 

Stedenbouwkundige vergunning
Voor deze werken is een stedenbouwkundige vergunning vereist wegens het aanleggen van een nieuw terrein, tijdelijke parking.

Adviezen

Coördinatieoverleg Openbaar Domein Gunstig onder voorwaarden
  • 9 mei 2016

  • de nieuwe bomen in de parkeerzone worden geschrapt en er meer bomen worden aangeplant in de rand;

  • de verharding van de voetgangersdoorsteken op de parking wordt doorgetrokken over de rijweg;

  • bij de verdere technische uitwerking van het ontwerp dient voor de bestaande grote bomen, ondergronds voldoende doorwortelbare ruimte te worden voozien;

  • duidelijke signalisatie te worden geplaatst.

Aanbeveling:

  • toestemming vragen aan de politie om een voetgangersdoorsteek in het hekwerk te voorzien. 

 

Het definitief ontwerp werd aangepast aan de hand van het advies van het COD:

  • de nieuwe bomen in de parkeerzone worden geschrapt en er worden meer bomen aangepant in de rand;

  • voor de bestaande grote bomen wordt ondergronds voldoende doorwortelbare ruimte voorzien;

  • de verbinding voor voetgangers van en naar de tramhalte werd aangepast door middel van een voetpad doorheen de gehele parking, rechtstreeks tot bij de politie. Er is toestemming van de politie om een voetgangerspoortje in het hekwerk te voorzien;

  • vermits de aangrenzende bezoekersparking van de politie een bareel heeft en deze parking niet, zal duidelijke signalisatie voorzien worden.

Lokale politie Gunstig onder voorwaarden

De lokale politie adviseert gunstig met voorwaarden.

  • De opmerkingen van het coördinatieoverleg openbaar domein dienen verwerkt te worden.
  • De politieparking dient omheind en ter hoogte van de inrit afgesloten te worden met een slagboom.
  • Het beheer van (de sleutels van) het poortje in de omheining ter hoogte van het ontsluitingspad ligt exlusief bij de lokale politie.

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
1SMB04 - Het Masterplan 2020 verhoogt de bereikbaarheid, de verkeersveiligheid en de leefbaarheid in en rondom Antwerpen
1SMB0402 - Begeleiding, planning en regie garanderen een kwalitatieve, gebiedsgerichte en geïntegreerde aanpak van de infrastructuurprojecten van het Masterplan 2020
1SMB040206 - Flankerende maatregelen in het kader van Masterplan 2020

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het definitief ontwerp (31 mei 2016) voor de tijdelijke parking in de Noorderlaan (Havanasite), district Antwerpen, goed.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Artikel 3

Het college geeft opdracht aan:

Dienst

taak

SW/O&U/ONT 

opmaken stedenbouwkundige vergunning en archeologische nota

SW/O&U/UIT

aanbestedingsdocumenten opmaken


Bijlagen

  • 20160509_COD_verslag_11415.pdf
  • 20160531_11415_tijdelijke_parking_DO_BT.pdf
  • 20160531_11415_tijdelijke_parking_DO_DET.pdf
  • 20160531_11415_tijdelijke_parking_DO_NT.pdf
  • 20160531_11415_tijdelijke_parking_DO_P.pdf