Op 23 oktober 2015 (jaarnummer 8845) besliste het college om in te zetten op de communicatie van minderhindermaatregelen in het kader van Slim naar Antwerpen. De verschillende werven van het Masterplan 2020 hebben een grote impact op de mobiliteit en bereikbaarheid van de stad en haven. Zowel het personen- als vrachtvervoer zullen tijdens de verschillende werffasen hinder ondervinden. De hinder zal zich voordoen in de bredere regio rond de stad Antwerpen, maar in het bijzonder in het noordelijk, oostelijk en westelijk deel van de stad. Wanneer we de verschillende doelgroepen beter willen informeren over en betrekken bij de verschillende bereikbaarheidsmaatregelen, is er nood aan een geïntegreerde doelgroepcommunicatie. De stad roept daarom op om zoveel mogelijk gebruik te maken van bereikbaarheidsalternatieven. De stad Antwerpen startte dit jaar ook al een dialoog op met verschillende steden en gemeenten in het kader van de Antwerpse vervoersregio (collegebesluit van 10 februari 2016, jaarnummer 1212) waarbij er wordt ingezet op kennisdeling en informatiedoorstroming met betrekking tot de bereikbaarheid van de bredere Antwerpse regio.
Naast de start van de werken aan de Noorderlijn en de Noordersingel wordt er de komende jaren ook gewerkt aan de Theunisbrug (Sportpaleis), de bruggen over het Albertkanaal, de Ijzerlaanbrug, Minister Delbekelaan (Merksem), Bisschoppenhoflaan (Deurne) en de Oosterweelverbinding. Deze werken hebben niet alleen impact op de inwoners van de stad Antwerpen, maar ook bewoners van de noordelijke gemeenten zullen hinder ondervinden wanneer zij zich willen verplaatsen naar de stad Antwerpen.
Op 1 juli 2016 zal het kruispunt Noordersingel–Schijnpoortweg voor twee maanden afgesloten worden voor alle gemotoriseerd verkeer, inclusief openbaar vervoer. Hoewel deze werken gepland zijn in de autoluwe zomerperiode, zonder evenementen in het Sportpaleis, zal het afsluiten van het kruispunt heel wat hinder veroorzaken voor verkeer komende vanuit het noorden. Communicatie vanuit Slim naar Antwerpen naar deze gemeenten dringt zich dus op. De gemeentebesturen van Schoten en Brasschaat stelden reeds de concrete vraag om ingelicht te worden over de minderhinderaanpak van Slim naar Antwerpen.
Volgende gemeentebesturen zullen een uitnodiging ontvangen: Schoten, Brasschaat, Kapellen, Stabroek, Schilde, Wijnegem en Wommelgem.
Naar aanleiding van het afsluiten van het kruispunt Schijnpoort, zal de stad Antwerpen deze gemeentebesturen uitnodigen voor een toelichting over de minderhinderaanpak van Slim naar Antwerpen. Daarnaast zullen ook de communicatieverantwoordelijken van deze gemeenten gecontacteerd worden om te bekijken welke samenwerking er mogelijk is om hun inwoners goed te informeren over de bereikbaarheidsalternatieven tijdens de verschillende werffases.
Het college beslist een overleg over de minderhinderaanpak van Slim naar Antwerpen op te starten en nodigt daarvoor een vertegenwoordiger uit van het college van volgende noordelijke gemeentebesturen die het zwaarst geïmpacteerd worden door de werken in 2016-2017: Brasschaat, Kapellen, Schilde, Schoten, Stabroek, Wijnegem en Wommelgem.
Het college beslist een samenwerking op te starten met de communicatieverantwoordelijken van volgende noordelijke gemeenten in het kader van Slim naar Antwerpen, waarbij specifiek wordt ingezet op informatie-overdracht en de bereikbaarheidsalternatieven tijdens de verschillende werffases: Brasschaat, Kapellen, Schilde, Schoten, Stabroek, Wijnegem en Wommelgem.
Het college keurt de collegiale brieven aan de gemeenten Brasschaat, Kapellen, Schilde, Schoten, Stabroek, Wijnegem en Wommelgem over communicatie naar de noordelijke gemeenten in het kader van Slim naar Antwerpen goed.