2016_DCEK_00418 - District Ekeren. Frans Harrewijnlaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Met het districtsraadsbesluit van 24 november 2014 (jaarnummer 115) werd de vereenvoudiging van de adviesprocedure van de aanvullende verkeersreglementen in het district Ekeren goedgekeurd.

De Frans Harrewijnlaan in het district Ekeren:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college van 28 oktober 2016 (jaarnummer 9519);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30 gekend als nummer nr. 17, “Kern Ekeren”;
• maakt deel uit van een zone waar parkeren met beperkte parkeertijd geldt met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart (zone Kristus-Koningplein).

Het district Ekeren vraagt om de parkeerplaatsen voorbehouden voor ceremoniewagens te verwijderen. Voor huisnummer 1 (bloemenwinkel) worden twee parkeerplaatsen bijgemarkeerd.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• de vier parkeerplaatsen voorbehouden voor ceremoniewagens worden uit het reglement gehaald. Deze plaatsen worden niet meer gebruikt;
• ter hoogte van huisnummer 1 worden twee haakse parkeerplaatsen bijgemarkeerd (artikel 3).

De parkeerbalans neemt toe met twee parkeerplaatsen.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.