2016_DCEK_00270 - District Ekeren. Jozef De Weerdtstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Met het districtsraadbesluit van 24 november 2014 (jaarnummer 00115) werd de vereenvoudiging van de adviesprocedure van de aanvullende verkeersreglementen goedgekeurd.

De Jozef De Weerdtstraat in het district Ekeren:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 19 november 2001 (jaarnummer 2517);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 17 "Kern Ekeren".

Het Kristus-Koningplein, Alfons Jeurissenstraat en de Jozef De Weerdtstraat werden heraangelegd. Ook verhuisde de standplaats van de wekelijkse markt naar het Kristus-Koningplein en de Jozef De Weerdtstraat, waardoor flankerende verkeersmaatregelen genomen werden die op woensdag, marktdag, van toepassing zijn. De verkeerssignalisatie werd reeds bij politiemaatregel aangebracht.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• met de heraanleg van de Jozef De Weerdtstraat, werd een asverschuiving en een verhoogde inrichting aangebracht ter hoogte van de school. Op de verhoogde inrichting is het stilstaan en parkeren verboden, voetgangers zijn zichtbaarder voor het naderende verkeer en het helpt ook om de snelheid van 30 km/uur te handhaven;
• om de verkeersafwikkeling vlot te laten verlopen tijdens de markt, wordt de toegang in beide richtingen verboden, uitgezonderd voor marktvoertuigen (artikel 1);
• het verbod op stilstaan en parkeren op woensdag, wordt deels in de straat ingevoerd zodat marktkramers hun toegewezen kavel kunnen betrekken (artikel 2);
• het verbod op stilstaan en parkeren op woensdag, uitgezonderd voor marktvoertuigen, wordt deels ingevoerd in de straat, zodat marktkramers hun aanhangwagen in de buurt van hun kraam kunnen plaatsen (artikel 3);
• het parkeren wordt altijd verboden tussen het Kristus-Koningplein en de verhoogde inrichting, langs de even zijde, omdat de rijbaanbreedte niet toelaat dat er langs beide zijden geparkeerd wordt en op woensdag wordt het stilstaan verboden zodat marktkramers hun toegewezen kavel kunnen betrekken (artikel 4);
• een oversteekplaats voor voetgangers, werd aangebracht ter hoogte van de August Scheyvaertslaan. Ter hoogte van het Kristus-Koningplein werd ze niet behouden (artikel 5).

De parkeerbalans neemt af met drie parkeerplaatsen, dit ten voordele van de zwakke weggebruikers.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.