Terug

2016_DCME_00331 - District Merksem. Melgesdreef - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

districtscollege Merksem
do 10/11/2016 - 14:00 collegezaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Luc Bungeneers, voorzitter districtscollege; Gilbert Verstraelen, districtsschepen; Wendy Simons, districtsschepen; Karin Staes, districtsschepen; Herman Gielen, districtsschepen; Els Wittocx, districtssecretaris

Afwezig

Laurence Huybrechts, waarnemend districtssecretaris

Secretaris

Els Wittocx, districtssecretaris

Voorzitter

Luc Bungeneers, voorzitter districtscollege
2016_DCME_00331 - District Merksem. Melgesdreef - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring 2016_DCME_00331 - District Merksem. Melgesdreef - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Aanleiding en context

De Melgesdreef in het district Merksem:

  • behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 17 oktober 2014 (jaarnummer 10513);
  • bevat een zone 30 schoolomgeving.

Door de hoge parkeerdruk wordt, op vraag van de buurtbewoners, een efficiënter ruimtegebruik van het plein op de hoek van De Lunden en de Melgesdreef voorgesteld. Hierbij worden ook twee nieuwe oversteekplaatsen voor voetgangers aangebracht.

Argumentatie

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

  • rond het plein aan De Lunden wordt de markering van een verdrijvingsvlak aangebracht om duidelijk te maken waar er geparkeerd mag worden (artikel 7);
  • langs de beide zijden van het kruispunt met De Lunden wordt eveneens een verdrijvingsvlak aangebracht om de zichtbaarheid ter hoogte van de oversteekplaats voor voetgangers te verbeteren (artikel 7);
  • ter hoogte van het plein aan De Lunden wordt een oversteekplaats voor voetgangers aangebracht (artikel 6).

De parkeerbalans neemt toe met negen parkeerplaatsen.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd;
  • Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
  • Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.

Adviezen

verkeerspolitie, advies van 26 oktober 2016 Gunstig advies

De verkeerspolitie heeft vanuit veiligheidsoogpunt volgende opmerking: "Er dienen voldoende maatregelen genomen te worden zodat foutparkeren op het verdrijvingsvak infrastructureel vermeden wordt."

De afdeling mobiliteit meldt dat dit wel degelijk voorzien is, maar nog niet uitgevoerd werd. Er zullen paaltjes geplaatst worden op de verdrijvingsvlakken.

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
1SME03 - Merksem is bereikbaar
1SME0301 - District Merksem streeft in samenwerking met de stad naar een evenwicht tussen alle vervoersmiddelen
1SME030101 - Merksem is bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig

Besluit

Het districtscollege merksem legt het volgende voor aan de districtsraad merksem:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Melgesdreef in het district Merksem, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in het college van 17 oktober 2014 (jaarnummer 10513).

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen