De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Klaproosstraat in het district Wilrijk:
Een proefopstelling van 6 maanden wordt ingericht waarbij in het gedeelte tussen de Hulststraat en de Vaderlandstraat het beperkt eenrichtingsverkeer wordt voorzien, met als toegelaten rijrichting naar de Vaderlandstraat.
Op vraag van het district Wilrijk, naar aanleiding van meldingen van buurtbewoners, wordt in de Klaproosstraat een proefopstelling ingericht. In het gedeelte tussen de Hulststraat en de Vaderlandstraat wordt beperkt eenrichtingsverkeer ingericht, met als toegelaten rijrichting naar de Vaderlandstraat. De Pastoor Schattenstraat loopt parallel, daar wordt het verkeer in de andere richting toegelaten. De hoeken van beide straten zijn infrastructureel reeds ingericht op eenrichtingsverkeer.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het districtscollege geeft gunstig advies voor de proefopstelling van 6 maanden in de Klaproosstraat.
Het districtscollege beslist dit besluit ter kennisgeving voor te leggen aan de districtsraad.