Autodelen.net, Taxistop en The New Drive lanceren een 'Green Deal Gedeelde mobiliteit'. Dit biedt ondertekenaars een laagdrempelige mogelijkheid om samen met de Vlaamse overheid te werken aan een toegankelijke, duurzame en betrouwbare mobiliteit. In een 'Green Deal Gedeelde mobiliteit' leggen ondertekenaars concrete afspraken schriftelijk vast. Deze kunnen betrekking hebben op zowel concrete acties als structuurveranderingen en dienen tot het bereiken van de doelstelling van de 'Green Deal Gedeelde mobiliteit'.
De 'Green Deal Gedeelde mobiliteit' wil bedrijven, overheden en burgers stimuleren en faciliteren om hun mobiliteitsbehoefte in te vullen op een manier die maximaal gebruik maakt van het aanbod van autodeelorganisaties, fietsdeelsystemen en carpooldiensten (en indirect het aanbod van openbaar vervoer en andere vormen van gedeelde mobiliteit). Om deze doelstelling te kunnen meten, worden per modus specifieke meetbare doelstellingen vastgelegd. Elke actie die binnen deze 'Green Deal Gedeelde mobiliteit' wordt ondernomen, moet bijdragen aan één (of meerdere) van de onderstaande verwachte resultaten:
De stad Antwerpen zet in op de verschillende vormen van gedeelde mobiliteit en wil dan ook een aantal concrete acties indienen voor deze 'Green Deal Gedeelde mobiliteit' die tussen 2017 en eind 2018 gerealiseerd zullen worden.
De 'Green Deal Gedeelde mobiliteit' is een vrijwillige overeenkomst tussen de Vlaamse overheid en een breed spectrum van partners (bedrijven, sectoren, ngo’s, overheden, burgers, (middenveld)organisaties, kennisinstellingen, koepelorganisaties ...) en wordt ingebed in het beleid van de Vlaamse overheid (Departement Leefmilieu, Natuur en Energie en het Departement Mobiliteit en Openbare Werken). De Vlaamse overheid biedt onder meer - afhankelijk van juridische aftoetsing - experimenteerruimte, brengt partijen samen, creëert draagvlak, agendeert (inter)nationaal en maakt vergunningenprocedures efficiënter. Knelpunten die worden ervaren bij het uitvoeren van bepaalde acties kunnen door de overheid worden weggenomen. Hierbij speelt de overheid een faciliterende, ondersteunende (niet-financiële) rol en kan zij optreden als voorbeeldfunctie door zelf acties te ondernemen met betrekking tot bepaalde thema’s.
Gedeelde mobiliteit biedt grote milieu- , sociale en economische voordelen: vermindering van het aantal files, de CO2-uitstoot, de parkeerdruk en de individuele kost voor het gebruik van een wagen. Autodelen is een duurzaam en flexibel alternatief voor het bezit van een wagen, zeker in combinatie met openbaar vervoer, carpoolen en de (deel)fiets. Eén gedeelde wagen vervangt al gauw vijf tot tien privé-wagens, 10% minder automobilisten vermindert de files met 40%. Autodelen, fietsdelen en carpoolen zorgt voor een betere capaciteitsbenutting van de (deel)auto, de (deel)fiets en andere vormen van gedeelde mobiliteit, zoals het openbaar vervoer.
Het college keurt de acties die de stad Antwerpen wil indienen voor de Green Deal Gedeelde Mobiliteit goed.