2016_CBS_08510 - District Antwerpen. Pestalozzistraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Pestalozzistraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 3 oktober 2014 (jaarnummer 10028);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 43 "Tentoonstellingswijk";
• maakt deel uit van de wijk "Camille Huysmanslaan en omgeving" waar de toegang verboden is voor bestuurders van voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton, uitgezonderd het plaatselijk verkeer;
• is opgenomen in de proefopstelling "Zone Antwerpen Expo" met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Op 1 oktober 2015 werd er een aanvraag ingediend door een bewoner van de Pestalozzistraat om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning. 

Cambio stelde de vraag om een bijkomende autodeelplaats naast de reeds bestaande parkeerplaats in te richten omdat de buurt heel wat interesse toont.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap tegenover nummer 3.
  Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende in de Pestalozzistraat op nummer 3, voldoet aan de voorwaarden (artikel 3). 
• inrichten van een voorbehouden autodeelplaats op het plein voor de kerk, langs de zijde van de Pestalozzistraat, ter hoogte van de Jan De Voslei, naast de reeds bestaande plaats (artikel 5).
  Onderzoek heeft uitgewezen dat het inrichten van een autodeelplaats uitvoerbaar is.
  In het bestuursakkoord 2013-2018 staat dat de stad Antwerpen autodelen wil faciliteren, onder meer door het aantal parkeerplaatsen te verhogen. Autodelen levert in de praktijk een grote ruimtebesparing op. Al naargelang de context worden er volgens onderzoek vier tot acht parkeerplaatsen per deelwagen bespaard. Het aanbod van autodelen in de buurt zal bovendien de buurtbewoners extra stimuleren om er gebruik van te maken. Om deze redenen en in het kader van duurzame mobiliteit wordt het autodelen in de stad Antwerpen dan ook gestimuleerd.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.