2016_CBS_10757 - Grote Pieter Potstraat, Haarstraat, Haverstraat, Hoogstraat en Kleine Pieter Potstraat. Wegeniswerken. SWOU11122 - Projectdefinitie en concept. Mobiliteitsvoorwaarden - Goedkeuring

Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling 1SAN020101A00000.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd. Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Grote Pieter Potstraat, Haarstraat, Haverstraat, Hoogstraat en Kleine Pieter Potstraat, zijn lokale straten.

Het college is bevoegd voor de mobiliteitsvoorwaarden.

Het districtscollege van Antwerpen wenst te investeren in bestratings- en rioleringswerken aan de Grote Pieter Potstraat, Haarstraat, Haverstraat, Hoogstraat en Kleine Pieter Potstraat. Zowel de bestrating, de riolering en de verlichting zijn momenteel in slechte staat.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling heeft de zone onderzocht en gekeken naar alternatieven voor de huidige inrichting. Dit is vertaald in een projectdefinitie en een concept en werd voor advies aan de betrokken diensten voorgelegd.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt de mobiliteitsvoorwaarden ter goedkeuring voor.

Inleiding

Het projectgebied ligt in het district Antwerpen, in het historisch centrum. Het bevat de volledige Grote Pieter Potstraat, Haarstraat, Haverstraat, Hoogstraat en Kleine Pieter Potstraat.

Analyse

Op basis van de ingewonnen adviezen van de deskundigen werd de bestaande toestand grondig geanalyseerd en werden de knelpunten en potenties in beeld gebracht.

Karakter

De straten zijn gelegen in het historisch centrum, er zijn dan ook verschillende beschermde gebouwen in het gebied.

Het volledige projectgebied valt binnen de grenzen van het beeldkwaliteitsplan ‘Historische stad’. Een aantal straten in de buurt zijn reeds heraangelegd.

Gebruik

Het projectgebied is gelegen in een horecakern en de Hoogstraat is ook een winkelstraat. De Grote Pieter Potstraat, Haarstraat en Hoogstraat zijn opgenomen in het terrassenplan. 

Milieu

Binnen het projectgebied zijn er momenteel geen bomen. Wel zijn er geveltuintjes en hebben een aantal eigenaars plantbakken op de straat gezet.

Mobiliteit

Bijna het volledige projectgebied ligt in een voetgangerszone. Enkel de kruispunten Hoogstraat-Vlasmarkt en Hoogstraat-Stoofstraat vallen hierbuiten.

De Grote Pieter Potstraat is een enkelrichtingsstraat bereikbaar vanuit de Suikerrui. De Haarstraat, Haverstraat en Kleine Pieter Potstraat zijn dubbelrichtingsstraten. De Haverstraat is doodlopend. De Hoogstraat is enkelrichting vanuit de Suikerrui naar de Vlasmarkt en vanuit de Sint-Jansvliet naar de Vlasmarkt.

Techniek

De huidige riolering is in slechte staat en dient vervangen of gerenoveerd te worden. Doordat de straten in het projectgebied smal zijn en er op verscheidene locaties kelders onder de straten liggen, zal er mogelijks gekozen worden voor een gemengd systeem. Rio-link zal hier nog onderzoek naar doen. Een mogelijkheid die ook onderzocht wordt is om het regenwater bovengronds rechtstreeks af te wateren naar de ruien.

De verlichting is ouder dan 50 jaar en moet vernieuwd worden.

Mobiliteitsvoorwaarden

• voetgangerszone, toegang via Suikerrui;
• fietsers toegelaten;
• laden en lossen toegelaten van 7u tot 11u;
• taxi’s toegelaten;
• Grote Pieter Potstraat enkelrichting van Suikerrui naar Vlasmarkt;
• Hoogstraat enkelrichting van Suikerrui naar Vlasmarkt en van Sint-Jansvliet naar Vlasmarkt;
• Kleine Pieter Potstraat en Haarstraat dubbelrichting;
• Haverstraat dubbelrichting en doodlopend ter hoogte van Ernest van Dijckkaai;
• dubbelrichtingsfietspad.
  

Ambitie

Een kwalitatieve heraanleg van de straten volgens het beeldkwaliteitsplan ‘Historische stad’.

Concept

Na ontwerpend onderzoek werd een concept weerhouden waarbij de ambitie maximaal wordt gerealiseerd, rekening houdend met de randvoorwaarden. De krachtlijnen van het concept worden hier opgesomd:

• de Grote Pieter Potstraat, Haarstraat, Haverstraat, Hoogstraat en Kleine Pieter Potstraat vallen binnen de grenzen van het beeldkwaliteitsplan ‘Historische stad’. Ze zullen volgens deze richtlijnen ontworpen worden. De straten worden van gevel tot gevel aangelegd in gebouchardeerde mozaïekklinkers;
• om de straten een groener karakter te geven wordt er aan de bewoners/eigenaars de optie voorgelegd om geveltuinen en groenslingers te voorzien;
• het concept resulteert in een neutrale parkeerbalans en een neutrale bomenbalans.