2017_RVBAGSO_00024 - AG Stedelijk Onderwijs Antwerpen – Patrimonium - DBFM – SL Cadix Technieken – Aanbestedingsdossier - Goedkeuring

Bij goedkeuring van het voorontwerp is een herberekening gedaan van de eenmalige vergoeding en jaarlijkse beschikbaarheidsvergoeding. Ook bij het aanbestedingsdossier worden deze opnieuw berekend. Het eigen aandeel (circa 25%) dat het AG SO moet voorzien, wordt hieronder in de tabel weergegeven. In de volgende fase, bij opmaak en goedkeuring van het iDBFM contract, zullen deze opnieuw herberekend en definitief vastgelegd worden.

Eenmalige vergoeding (eigen aandeel)

Jaarlijkse beschikbaarheidsvergoeding (eigen aandeel – 30 jaar)

De raad van bestuur heeft volle beslissingsbevoegdheid.

Voorgeschiedenis

• Decreet van 7 juli 2006 betreffende de inhaalbeweging voor schoolinfrastructuur.

• Het Masterplan Patrimonium Stedelijk Onderwijs werd goedgekeurd (collegebesluit 15464 van 16 november 2007).
• Voor de projectbegeleiding van de DBFM-projecten werd AG Vespa  door de Stad aangesteld (collegebesluit 4548 van 3 april 2009).
• Er werd een samenwerkingsovereenkomst afgesloten tussen de Stad en het huidige ‘DBFM Scholen van Morgen NV’ voor voorbereidende diensten (collegebesluit 7442 van 5 juni 2009).
• De raad van bestuur van het Stedelijk Onderwijs keurde de ondertekening van de voorcontracten goed op 28/01/2011.
• Op 13 januari 2012 keurde de raad van bestuur van het Stedelijk Onderwijs de verschuiving van de goedgekeurde DBFM oppervlakte van Hardenvoort naar Kunstencampus goed.
• Op 17 juni 2013 wordt het directiecomité gevraagd de voorstudie goed te keuren.
• Op 24 juni 2013 wordt de voorstudie extra toegelicht aan het directiecomité. 
• Op 29 november 2013 keurt de raad van bestuur de projectdefinitie goed voor de nieuwbouw SL Technieken.
• Op 4 april 2014 overhandigt AGSO de definitieve projectdefinitie voor SL Cadix SL Technieken aan DBFM Scholen van Morgen NV.
• Op 2 februari 2015 verneemt het AGSO van de DBFM Scholen van Morgen NV dat het project binnen het Programma Scholen van Morgen kan gerealiseerd worden.
• Op 26 juni 2015 heeft een eerste overleg plaats in functie van de heropstart van het project. Een aantal data worden besproken waaronder de goedkeuring van de voorstudie (oktober 2015) en het indienen van de stedenbouwkundige vergunning (18 juni 2016).
• Op 30 oktober 2015 keurt de raad van bestuur het eerste deel van de voorstudie goed.
• Op 18 december 2015 keurt de raad van bestuur de resterende documenten van de voorstudie goed.
• Op 22 april 2016 keurt de raad van bestuur de planning en de eenmalige terbeschikkingstellingsvergoeding en de beschikbaarheidsvergoeding over 30 jaar goed.
• Op 4 mei 2016 keurt het directiecomité namens de raad van bestuur het voorontwerp goed.
• Op 24 juni 2016 keurt de raad van bestuur het voorontwerp-bis dossier goed. De raad van bestuur beslist om de goedkeuring van het vergunningsdossier te delegeren aan het directiecomité.
• Op 13 juli 2016 keurt het directiecomité het vergunningsdossier voor SL Cadix – SL Technieken goed.

Na goedkeuring van het voorontwerp en het indienen van het vergunningsdossier is de volgende fase in het traject van het DBFM project het opmaken en publiceren van het aanbestedingsdossier voor de aanneming van de werken. Dit aanbestedingsdossier ligt ter goedkeuring voor aan de raad van bestuur. Na het ontvangen en beoordelen van de offertes, die op basis van dit aanbestedingsdossier worden ingediend, zal het individueel DBFM (iDBFM) contract worden opgemaakt en ter goedkeuring worden voorgelegd aan de raad van bestuur. Dit is gepland voor de raad van bestuur van juni 2017. Op dat moment zal ook de jaarlijkse beschikbaarheidsvergoeding worden aangepast en definitief vastgesteld.

Het decreet dd. 7 juli 2006 betreffende de inhaalbeweging voor schoolinfrastructuur (B.S. 15 september 2006).