Om de routeplanner ook op het vlak van openbaar vervoer zo accuraat mogelijk te maken, zijn de real time data van onder andere de NMBS noodzakelijk. Een routeplanner is immers maar zo sterk als de achterliggende data. Daarom ondertekent het college de licentieovereenkomst die de voorwaarden bepaalt waaronder NMBS de nodige real time dienstregelingsdata ter beschikking zal stellen.
Op 23 oktober 2015 (jaarnummer 8845) keurde het college de communicatie-aanpak ‘Slim naar Antwerpen’ goed. Onder deze koepel wordt de komende jaren ingezet op de vlotte bereikbaarheid van de Antwerpse regio. Dit gebeurt onder andere met een slimme routeplanner op slimnaarantwerpen.be. Het is de bedoeling dat deze routeplanner multimodaal werkt en tegelijk real time reisadvies op maat geeft. Om deze ambitie waar te maken wil de stad Antwerpen graag gebruik maken van de real time data van de NMBS.
Op 22 april 2016 (3539) jaarnummer richtte het college een collegiale brief aan de NMBS met de vraag de real time data met betrekking tot het treinaanbod ter beschikking te stellen van de stad Antwerpen.
In april 2017 kondigde de NMBS aan dat zij voortaan de real time dienstregelingen ter beschikking zouden stellen als publieke data.
Het college keurt de licentieovereenkomst voor het hergebruik van de dienstregelingsgegevens van de NMBS goed.