Terug

2017_CBS_06256 - District Merksem. Glasstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 07/07/2017 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Caroline Bastiaens, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Glenn Verspeet, plaatsvervangend korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2017_CBS_06256 - District Merksem. Glasstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring 2017_CBS_06256 - District Merksem. Glasstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

Motivering

Argumentatie

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

  • langs de zijde van de Deurnsebaan wordt een stilstand- en parkeerverbod ingevoerd van tegenover huisnummer 24 tot het kruispunt met de Deurnsebaan (artikel 2);
  • het parkeerverbod, aangeduid door middel van een gele onderbroken streep, wordt uit het reglement gehaald omdat dit niet meer aanwezig is.

De parkeerbalans neemt af met 15 parkeerplaatsen. 
Vrachtwagens staan op deze plaats regelmatig te wachten om te laden en te lossen. Dit levert problemen op voor het gewone verkeer dat ook in de Glasstraat rijdt richting Deurnsebaan of van de Deurnsebaan de Glasstraat wil inrijden. Er is dan geen zicht op het tegemoetkomend verkeer en er blijft amper 3 meter rijbaanbreedte overblijft voor beide richtingen. Het stilstand- en parkeerverbod is bijgevolg een gunstige maatregel om de veiligheid van de weggebruiker te garanderen.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

Aanleiding en context

De Glasstraat in het district Merksem:

  • behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 27 april 2009 (jaarnummer 894).

Op vraag van de politie wordt een stilstand- en parkeerverbod ingevoerd langs de zijde van de Deurnsebaan.

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Adviezen

verkeerspolitie, advies van 10 mei 2017 Gunstig advies
districtsraad, advies van 22 juni 2017 (jaarnummer 34) Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
1SMB02 - Stad en haven zijn bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
1SMB0203 - Op het niveau van de straat zijn de principes van verkeersmanagement toegepast
1SMB020301 - Verkeers- en parkeerreglementen zijn opgesteld met oog op het realiseren van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Glasstraat in het district Merksem goed, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraad van 27 april 2009 (jaarnummer 894).

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen