Nee
Artikel 4.7.12. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt dat het college bevoegd is om de beslissing te nemen over een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning.
| Aanvragers: | R.E.A.L. |
| De aanvraag omvat: | functiewijziging van dienstverlening naar wonen |
| Dossiernummer: | AN3/B/2017834 |
Voorafgaand aan zijn beslissing neemt het college conform artikel 4.7.17 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening kennis van het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar dat als bijlage bij dit besluit is gevoegd.
Op 6 juli 2017 heeft de dienst mobiliteit van de Stad Antwerpen nog een aangepast advies uitgebracht. Op het ogenblik van de opmaak van het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar was dit aangepast advies nog niet opgemaakt. De gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar heeft zijn advies aan het college gemaakt op basis van het advies mobiliteit van 22 mei 2017.
Het college beslist om het aangepast advies mobiliteit van 6 juli 2017 toe te voegen aan zijn beslissing. Het college maakt dit aangepast advies tot zijn eigen advies.
Motivatie en conclusie advies mobiliteit 6 juli 2017 :
|
De aanvraag betreft de functiewijziging van een rvt naar tijdelijke huisvesting voor gespecialiseerd personeel voor projecten in Antwerpen. Parkeerbehoefte: De parkeerbehoefte wordt bepaald op de functiewijziging en op basis van de plannen. 46 kamerwoningen met parkeernorm 0.15/ kamer à 46 x 0.15 = 6.9 à 7 Er is permanent 1 verantwoordelijke aanwezig. Voor de rest zijn er 3 werknemers voor de keuken, 2 voor onderhoud en 1 persoon voor technische herstellingen en onderhoud. Voor de werknemers moet 1/3 parkeerplaatsen voorzien worden. Voor de werknemers moeten 2 parkeerplaatsen voorzien worden. (7 x 1/3 werknemers = 2.33 à 2) De parkeerbehoefte is 9 (7 + 2 = 9) Bijstelling mobiliteit: Er kan afgeweken worden van de parkeerbehoefte indien deze niet gerealiseerd kan worden. Deze beoordeling wordt gemaakt door SV. Op basis van de vorige functie wordt de bestaande parkeerbehoefte bepaald. Deze wordt afgetrokken van de nieuwe parkeerbehoefte. Bestaande parkeerbehoefte van woonzorgcentrum met 46 kamers met parkeernorm 0.6/kamer à 46 x 0.6 = 27.6 = 28 Werkelijke parkeerbehoefte: De werkelijke parkeerbehoefte indien deze gerealiseerd kan worden is 9 De werkelijke parkeerbehoefte indien deze niet gerealiseerd kan worden is 0 (9 – 28 = 0) Nuttige parkeerplaatsen: Op het binnenplein zijn 4 à 5 parkeerplaatsen ingericht. Ontsluiting/bereikbaarheid: De parking wordt ontsloten via Goudbloemstraat. Fietsvoorzieningen: Voor het personeel moeten een aantal fietsenstallingen voorzien worden. Deze zijn ingericht in het binnengebied. Laden en lossen: Voor het gebouw in Van Maerlantstraat is een zone waar laden en lossen toegelaten is. Dit is geen gereserveerde parkeerstrook zoals beschreven in de nota. Deze zone kan door iedereen gebruikt worden voor laden en lossen. Laden en lossen van leveringen, en ook het ophalen met busjes van de bewoners kan via het binnengebied gebeuren. Er is een doorrit onder het gebouw in Goudbloemstraat. Conclusie: De werkelijke parkeerbehoefte indien deze gerealiseerd kan worden is 9 De werkelijke parkeerbehoefte indien deze niet gerealiseerd kan worden is 0 De dienst mobiliteit geeft voorwaardelijk gunstig advies op basis van volgende voorwaarden:
|
De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en zijn uitvoeringsbesluiten.
Geldigheidsduur: