2017_CBS_08593 - District Antwerpen. Lamorinièrestraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• verwijderen van de laad- en loszone ter hoogte van het nummer 274. 
  Onderzoek heeft uitgewezen dat deze niet gebruikt wordt (artikel 2);
• de onderborden met afstand van de parkeerverbodsborden worden gereglementeerd (artikel 3);
• inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van het nummer 1.
  Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende in de Mercatorstraat op het nummer 76, voldoet aan de voorwaarden (artikel 6);
• verwijderen van de parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van het nummer 122 en ter hoogte van het nummer 29.
  Onderzoek heeft uitgewezen dat deze plaatsen niet meer gebruikt worden (artikel 6).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd. 

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.

De Lamorinièrestraat in het district Antwerpen: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 29 april 2016 (jaarnummer 3818);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zones 30, gekend als nummer 66 "Omgeving Nerviërsstraat" en nummer 67 "Omgeving Werkstraat";
• is opgenomen in de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.  

Op 23 maart 2017 werd er een aanvraag ingediend door een bewoner van de Lamorinièrestraat om een laad- en loszone te verwijderen.

Gelijktijdig werd een onderzoek uitgevoerd naar het gebruik van de voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap

Op 3 mei 2017 werd er een aanvraag ingediend door een bewoner van de Mercatorstraat om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van zijn woning.

Op 22 mei 2017 nam de lokale politie Antwerpen 34 nieuwe camerasites in gebruik. Op bepaalde plaatsen was het vrije zicht met de camera naar de punten die zij wilden beveiligen, belemmerd door signalisatie. Hierdoor werden verkeersborden verwijderd en/of vervangen door kleine verkeersborden. De verkeersborden die het einde van een parkeerverbod aanduidden, werden weggenomen. De aanvangsborden van het parkeerverbod werden voorzien van een onderbord met afstand. Ook werd het parkeerverbod vanaf het nummer 201 tot de Marialei niet behouden. Deze aanpassingen werden bij politiemaatregel uitgevoerd, maar moeten nog aangepast worden in het aanvullend verkeersreglement.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.