Terug

2017_CBS_03508 - Wegvergunning voor aanleg en exploitatie van dubbele ondergrondse elektrische verbinding - Lillo en Noordland - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 14/04/2017 - 09:00 digitaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Caroline Bastiaens, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Koen Kennis, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2017_CBS_03508 - Wegvergunning voor aanleg en exploitatie van dubbele ondergrondse elektrische verbinding - Lillo en Noordland - Goedkeuring 2017_CBS_03508 - Wegvergunning voor aanleg en exploitatie van dubbele ondergrondse elektrische verbinding - Lillo en Noordland - Goedkeuring

Motivering

Aanleiding en context

De FOD Economie, KMO, Middenstand & Energie-directoraat generaal energie, afdeling vergunningen & nieuwe technologieën (Koning Albert II laan 16, 1000 Brussel) deed op 28 oktober 2016 voor de nv Elia Asset (Keizerlaan 20, 1000 Brussel) een aanvraag met referentie LNOC707 voor het verkrijgen van een wegvergunning index 235/80857, voor het aanleggen en exploiteren van een dubbele ondergrondse elektrische verbinding, op een spanning van 150 kV tussen de fases, met een frequentie van 50 Hz, tussen het Elia 150 kV onderstation gelegen in Lillo en het Elia 150 kV onderstation Noordland, op het grondgebied van de stad Antwerpen, over een lengte van ongeveer 11 kilometer.

Dit project past in een groter geheel om een 380 kV-hoogspanningslijn te bouwen tussen Zandvliet en Lillo en vanaf Lillo naar linker Schelde-oever. Hiervoor zal de 150 kV-lijn tussen Zandvliet via Oorderen tot Lillo omgebouwd worden naar een 380 kV-lijn.

Hiervoor zal de bovengrondse 150 kV-lijn worden afgebroken, nadat er de nieuwe dubbele ondergrondse 150 kV-verbinding wordt realiseerd. Dit project heeft enkel betrekking tot het deel tussen Lillo en Noordland.

Deze nieuwe verbinding bestaat uit de volgende elementen: 

  • 2x1x3 éénaderige kabels 150.000 Volt 2000 mm² Alu EAXeUeWB als volgt vervaardigd:
    • aluminium kern met een nominale doorsnede van 2.000 mm²;
    • vernette polyethyleen isolatie (XLPE), omwikkeld met twee halfgeleidiende lagen;
    • zwelband die de langswaterdichtheid verzekert;
    • aluminium scherm dat de dwarswaterdichtheid verzekert;
    • zwart hard-polyethyleen buitenmantel;
  • 2x1 PE buis voor optische vezelkabel als volgt vervaardigd:
    • materie: Zwart hard-polyethyleen;
    • uitwendige diameter: +/- 50 mm;
    • wanddikte +/- 4.6 mm;
  • 2x1 Optische vezelkabel als volgt vervaardigd:
    • 48 optische vezels;
    • opvulling met gel;
    • polyethyleen vezels dewelke de mechanische treksterkte verzekeren;
    • zwart hard-polyethyleen buitenmantel.

 Deze infrastructuur, op het grondgebied van de stad Antwerpen, loopt langs of kruist:

  • gewestwegen:
    • de grote ring rond Antwerpen (R2);
    • de Frans Tijsmanstunnel en de Tijsmanstunnel-West, onderdelen van de R2 (eigendom van de stad Antwerpen, maar onderhouden door het Vlaams gewest);
    • Scheldelaan N101;
    • Oudedijkweg N101a;
  • industriële spoorlijnen: nummer 223 en 223A: Antwerpen-Noord, Noordland;
  • vaarwegen voor zee-en binnenvaartschepen:
    •  Kanaaldok B2;
    •  Kanaaldok B3;
  • leidingen en kabels van:
    • Elia;
    • Telenet;
    • Eurofiber;
    • Syntigo;
    • Interoute;
    • Waterlink;
    • Wegen en Verkeer;
    • Total FAO;
    • Infrax;
    • Colt;
    • BASF;
    • Praxair;
    • AGT;
    • Infrabel;
    • DOW;
    • EPM;
    • hogedrukleiding;
    • VTTI;
    • Eandis;
    • Global Crossing;
    • Mobistar;
    • Haven van Antwerpen;
    • KPN;
    • Proximus;
    • Air Liquide;
    • Integan;
    • Solvay;
    • Ineos;
    • PPS;
    • NMP;
    • Fluxys;
    • riolering;
    • ARG;
    • Total;
    • Air Products;
    • PSA Antwerp.

Argumentatie

De aangevraagde wegvergunning met referentie LNOC707 en index 235/80857 van 4 oktober 2016 door nv Elia Asset, Keizerslaan 20, 1000 Brussel heeft tot doel het aanleggen en exploiteren van dubbele ondergrondse elektrische verbinding, op een spanning van 150 kV tussen de fases, met een frequentie van 50 Hz, tussen het Elia 150 kV onderstation gelegen in Lillo en het Elia 150 KV onderstation Noordland, op het grondgebied van de stad Antwerpen, over een lengte van ongeveer 11 kilometer.

De Bedrijfsfederatie der Voortbrengers en Verdelers van Elektriciteit in België gaat in haar brief van 30 maart 1988 akkoord dat de vergoedingen voor schade wegens aanleg of exploitatie van een elektriciteitsvoorziening geheel ten laste vallen van het betrokken bedrijf dat aansprakelijk blijft voor al de voor derde personen schadelijke gevolgen met de mogelijkheid voor het betrokken bedrijf zich te keren tegen degene die een fout heeft begaan waarbij er een oorzakelijk verband is met het ongeval.

Op 28 oktober 2016 heeft de FOD Economie, KMO, Middenstand & Energie-directoraat generaal energie, afdeling vergunningen & nieuwe technologieën (Koning Albert II laan 16, 1000 Brussel) adviezen opgevraagd bij de betrokkene rechtspersonen.

Volgende rechtspersonen verstrekten een gunstig advies met voorwaarden:

  • Aquafin;
  • Eandis Infrastructuurgebied Antwerpen Studies;
  • Infrabel Asset Management area NW. I.AM.A3. GA2.Terrains;
  • INFRABEL n.v.;
  • Nato/Otan;
  • Defensie Algemene Directie Material Resources Divisie CIS & Infrastructuur Sectie Infrastructuur  Ondersectie Support Bureau  Geomatica;
  • Provincie Antwerpen. Dienst Integraal Waterbeleid-Departement leefmilieu;
  • Nationale Maatschappij der Pijpleidingen n.v.;
  • Vlaamse Overheid, Vlaamse Milieumaatschappij, Afdeling Operationeel  Waterbeheer;
  • Total Olefins Antwerp n.v. Pijpleidingdienst;
  • Fluxys Belgium;
  • Vlaamse Overheid, n.v. De Scheepvaart;
  • Provincie Antwerpen, Dienst Werken en Infrastructuur;
  • Eandis;
  • Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening;
  • Vlaamse overheid, departement Ruimtelijke ordening, Afdeling Monumenten en Landschappen;
  • Air Liquide Industries, Pipelines;
  • Vlaamse overheid, departement Ruimtelijke ordening, Onroerend ergoed Antwerpen;
  • Ruimte Vlaanderen;
  • Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen, Dienst Leidingen.

 De adviezen van de volgende rechtspersonen werden niet binnen de gestelde termijn van 42 dagen ontvangen en worden dus als gunstig beschouwd zonder voorwaarden:

  • Vlaamse overheid, departement Ruimtelijke ordening, Woonbeleid en Onroerend Erfgoed;
  • Vlaamse Overheid, Agentschap voor Natuur en Bos;
  • Vlaamse Overheid, n.v. Waterwegen en Zeekanaal, Afdeling Zeeschelde;
  • Vlaamse Overheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken, Afdeling Maritieme Toegang;
  • Vlaamse Overheid, Agentschap Infrastructuur Wegen en Verkeer Antwerpen;
  • Vlaamse Overheid, Agentschap Wegen en Verkeer, Electromechanica en Telematica Antwerpen, EMT - Vestiging Antwerpen;
  • Vlaamse Overheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken, Mobiliteit en Verkeersveiligheid Antwerpen;
  • Provinciebestuur Antwerpen;
  • Intercommunale Maatschappij voor Energie- voorziening Antwerpen,de v.v.g. IMEA (via Eandis);
  • Provinciale en Intercommunale Drinkwatermaatschappij Provincie Antwerpen;
  • Tussengemeentelijke Maatschappij der Vlaanderen voor Watervoorziening;
  • Antwerpse Waterwerken - A.W.W;
  • Intercommunale Gasvoorziening van Antwerpen en Omgeving;
  • NMBS;
  • Bayer Antwerpen;
  • OILTANKING ANTWERP n.v.;
  • PetroFina - Legal Department;
  • PRAXAIR n.v.;
  • AIR PRODUCTS n.v.;
  • DOW BENELUX b.v., Afdeling Pipeline Beheer;
  • Proximus;
  • College van Burgemeester en Schepenen van de Gemeente Stabroek.

Juridische grond

Volgens de bepalingen van de wet van 10 maart 1925 op de elektriciteitsvoorziening betreft het een wegvergunning die na advies van de betrokken besturen en elektriciteitsverdeler moet afgeleverd worden door het college van burgemeester en schepenen van de stad Antwerpen.

Volgende wetgevende bepalingen zijn van toepassing:

  • de wet van 10 maart 1925 op de elektriciteitsvoorziening;
  • het Koninklijk Besluit van 4 december 1933 tot regeling van het innen der  rechten wegens gebruik van het openbaar domein voor elektrische leidingen, gewijzigd bij het koninklijk besluit van 11 december 2001;
  • het Koninklijk Besluit van 26 november 1973 betreffende de wegvergunningen bedoeld bij de wet van 10 maart 1925 op de elektriciteitsvoorziening;
  • het Koninklijk Besluit van 10 maart 1981 waarbij het Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties voor de huishoudelijke installaties en sommige lijnen van transport en verdeling van elektrische energie bindend wordt verklaard;
  • het Koninklijk Besluit van 2 september 1981 houdende wijziging van het Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties en houdende bindendverklaring ervan op de elektrische installaties en in inrichtingen gerangschikt als gevaarlijk, ongezond of hinderlijk en in inrichtingen beoogd bij artikel 28 van het Algemeen Reglement voor de Arbeidsbescherming;
  • het algemeen reglement op de elektrische installaties (afgekort A.R.E.I.).

Tevens van toepassing zijn :

  • de exploitatie, het onderhoud en de ontwikkeling van het elektriciteitsnet, alsook de aansluitingen met andere elektriciteitsnetten, de doorvoer van elektriciteit en de aansluitingen van nieuwe klanten op het transportnet behoort tot de wettelijke taken van Elia System Operator nv en haar dochtervennootschap Elia Asset nv, dat de werken waarvoor de wegvergunning wordt gevraagd vallen onder deze wettelijke opdracht;
  • de brief van de Bedrijfsfederatie der Voortbrengers en Verdelers van Elektriciteit in België van 30 maart 1988 waarbij deze ermee akkoord gaat dat de vergoedingen voor schade wegens aanleg of exploitatie van een elektriciteitsvoorziening geheel ten laste vallen van het betrokken bedrijf dat aansprakelijk blijft voor al de voor derde personen schadelijke gevolgen met de mogelijkheid voor het betrokken bedrijf zich te keren tegen degene die een fout heeft begaan die een oorzakelijk verband heeft met het ongeval.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt goed dat de gevraagde wegvergunning wordt verleend onder de voorwaarden vermeld in de Koninklijke Besluit van 10 maart 1981 en 2  september 1981, waarbij de bepalingen van het algemeen reglement op de elektrische installaties bindend worden verklaard. De wegvergunning dient aangevuld te worden met de volgende voorwaarden:

1. De elektrische installaties moeten aangelegd worden overeenkomstig de aanwijzingen van de plannen met plannummers: 

  • Situatieplan A3/3029274 folio 001 tot en met 005;
  • Typeplan A3/3029275 folio 001 tot en met 003;
  • Plan A3/3029276 folio 001 tot en met 008;
  • Plan A3/3029277 folio 001 tot en met 111. 

2.   De N.V. Elia Asset dient de gunstige adviezen en voorwaarden na te leven die werden opgelegd door: 

  • Aquafin;
  • Eandis;
  • Infrabel;
  • Nato/Otan;
  • Defensie;
  • Nationale Maatschappij der Pijpleidingen n.v;
  • Total Olefins Antwerp n.v. Pijpleidingdienst;
  • Fluxys;
  • Vlaamse overheid, departement Ruimtelijke ordening, Onroerend ergoed Antwerpen;
  • Vlaamse overheid, departement Ruimtelijke ordening, Afdeling Monumenten en Landschappen ;
  • Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen, Dienst Leidingen.

3.  De kosten waartoe dit besluit aanleiding geeft zijn ten laste van de verkrijger. 

Artikel 2

Het college beslist dat er een eensluidend verklaard afschrift van dit besluit zal worden overgemaakt aan:

  1. de naamloze vennootschap Elia Asset, Keizerslaan 20, 1000 Brussel;
  2. de openbare besturen opgesomd in dit besluit die, ieder wat hen betreft, belast zijn over de uitvoering ervan te waken;
  3. de diensten en rechtspersonen opgesomd in dit besluit;
  4. de Administratie van de BTW, Registratie en Domeinen.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.