In het kader van de werkgeversaanpak wordt in een eerste fase een gratis mobiliteitsscan aangeboden ter waarde van 3.000,00 EUR. Voor de opmaak van deze scans worden de reisbewegingen en/of reisgedrag van werknemers geïnventariseerd en op basis daarvan de mogelijkheden op het gebied van Slim Reizen en Slim Werken in kaart gebracht.
De overgemaakte personeelsgegevens van bedrijven dienen vertrouwelijk te worden behandeld. Een modelbrief, respectievelijk voor grote bedrijven met meer dan 150 werknemers en kleinere bedrijven, beschrijft het doel van de mobiliteitsscan en verzekert de verplichting van de stad Antwerpen tot vertrouwelijke behandeling van deze personeelsgegevens. Hierbij worden ook de bedrijven erop gewezen de nodige stappen te zetten om in regel te zijn met de wetgeving op de bescherming van de persoonlijke levensfeer met het oog op de verwerking van persoonsgegevens.
Bij elk bedrijf met meer dan 150 werknemers zal na de presentatie van de mobiliteitscan een overeenkomst voor deelname met het projectteam Slim naar Antwerpen worden voorgelegd ter ondertekening. Het theoretisch haalbaar potentieel aan vermindering van autobewegingen en het jaarlijks uitvoeringsplan op maat van het bedrijf maakt integraal deel uit van deze overeenkomst. De uitvoeringovereenkomst wordt jaarlijks stilzwijgend verlengd tot en met 2024 en jaarlijks geëvalueerd en geactualiseerd door aanpassing van het uitvoeringsplan. Het deelnemend bedrijf betaalt hiervoor jaarlijks een vergoeding van 10,00 EUR per werknemer (maximaal 5.000,00 EUR).
Om kleinere ondernemingen, tussen 20 en 150 werknemers, te motiveren de nodige inspanning te leveren en om uitsluiting te vermijden wordt, mits het afsluiten van een overeenkomst tot opmaak van eenvoudige mobiliteitsscan met daaraan gekoppeld een engagement tot vermindering van het aantal autobewegingen tijdens de spits, aan hen ook de mogelijkheid gegeven om ook deels gebruik te maken van een beperkt aanbod uit de mobilotheek en de extra fietskortingsregeling. Voor bedrijven met minder dan 150 werknemers wordt een overeenkomst afgesloten voor slechts één jaar en kan enkel worden verlengd op uitdrukkelijke vraag van de werkgever. De deelname voor kleine bedrijven is gratis.
Vlotter verkeer, veiligere wegen en een modal split van 50/50 zijn de ambities van het Masterplan 2020 (goedgekeurd op 24 september 2010 door de Vlaamse regering). Voor de opvolging en uitrol van de verschillende infrastructuur- en mobiliteitsprojecten uit dit Masterplan werd eind 2011 een stadsbrede samenwerking opgestart. Hiervoor werd een multidisciplinair team samengesteld met experten op het vlak van ruimtelijke planning, mobiliteit, uitvoeringstechnieken, communicatie en participatie, die de voorbije jaren een nauwe samenwerking aangingen met de Vlaamse partners.
In dit kader zijn er vorig jaar verschillende werven gestart in de stad Antwerpen die een grote impact hebben op de mobiliteit in en de bereikbaarheid van de stad Antwerpen en de haven; in de komende jaren wordt dit nog uitgebreid. Zowel het personen- als het vrachtvervoer zullen tijdens de verschillende werffasen hinder ondervinden. De hinder doet zich voor in de bredere regio rond de stad Antwerpen, maar in het bijzonder in het noordelijk, oostelijk en westelijk deel van de stad Antwerpen.
De doorrekening van de verschillende verkeersmodellen en expert judgements duiden voor de binnenstad op een geschat tekort aan capaciteit op het onderliggend wegennet van 10.000 voertuigen per gemiddelde spits van drie uur vanaf de zomer van 2016. Bovendien zullen de hoofdwerken aan de Oosterweelverbinding op het niveau van het hoofdnet een bijkomend tekort aan capaciteit met zich brengen.
Om deze modal split tot stand te brengen worden, onder de koepel Slim naar Antwerpen, verschillende acties gericht op verschillende doelgroepen, georganiseerd. De doelgroep die we in dit traject voor ogen hebben zijn de grotere werkgevers (in eerste instantie bedrijven met meer dan 150 werknemers).
Er zijn reeds grote stappen gezet in het vormgeven van een werkgeversaanpak gericht op deze bedrijven, die mee een modal shift tot stand moeten brengen om zo het wegennet zoveel mogelijk te ontlasten. De inspanningen zullen blijvend moeten volgehouden worden omdat vanaf dit jaar een bijkomende modal shift noodzakelijk is om stad en haven bereikbaar te houden. Binnen deze werkgeversaanpak zal ingezet worden op grotere bedrijven in stad Antwerpen en waar nodig ook in de randgemeentes. De geografische ligging van de bedrijven is daarbij belangrijk. Er is een lijst opgesteld met bedrijven die hierbij prioritair zijn.
Bij deze groep werkgevers worden de volgende stappen doorlopen:
Wanneer een bedrijf deelnemer wordt van Slim naar Antwerpen wordt samen bekeken, op basis van de resultaten van de mobiliteitsscan, welke producten in het bedrijf kunnen worden ingezet om zo veel mogelijk spitsmijdingen te behalen.
Tenslotte is een belangrijk aspect van de werkgeversaanpak het “leren van elkaar”. De stad Antwerpen wil halfjaarlijks de bedrijven samenbrengen om ervaringen te delen. Dit kan op een hoog niveau (bijvoorbeeld CEO) en/of (al dan niet afwisselend) op het werkniveau (de medewerkers effectief betrekken bij het opzetten van de werkgeversaanpak in de bedrijven).
Op 21 oktober 2016 (jaarnummer 9207) keurde het college de gunning voor consultancy in het kader van de werkgeversaanpak goed.
Op 25 november 2016 (jaarnummer 10300) keurde het college de modelbrief en deelnameovereenkomst bedrijven van de werkgeversaanpak goed.
Met een eerste groep bedrijven werd intussen het proces doorlopen en de overeenkomst om deelnemend bedrijf te worden ondertekend. De bedrijfseenheid stadontwikkeling vraagt aan het college de goedkeuring van de standaard deelnameovereenkomsten Slim naar Antwerpen voor volgende ondernemingen met meer dan 150 werknemers :
De deelnemende bedrijven met meer dan 150 werknemers betalen jaarlijks een vergoeding van 10,00 EUR per werknemer, exclusief btw (maximum 5.000,00 EUR). De betaling wordt jaarlijks gevorderd binnen de maand na ondertekening van de deelnameovereenkomst.
Het college keurt de standaard deelnameovereenkomst goed voor volgende ondernemingen:
De financieel beheerder regelt de financiële aspecten als volgt:
| Omschrijving | Bedrag | Boekingsadres | Bestelbon |
| Werkgeversaanpak: Deelnameovereenkomst | - | budgetplaats:5153500000 budgetpositie:700 functiegebied:1SMB050302A00000 subsidie:SUB_NR fonds: INTERN begrotingsprogramma: 1SA030200 budgetperiode:1700, 1800, 1900, 2000, 2100, 2200, 2300 en 2400 |
niet van toepassing |