Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:.
De acht aanwezige parkeerplaatsen zijn bij de heraanleg niet weerhouden. In de buurt zijn er meerdere parkeergarages op korte loopafstand van de Vestingstraat.
De Vestingstraat in het district Antwerpen:
In het kader van de opwaardering van de Diamantwijk, werd de Vestingstraat heraangelegd. De Vestingstraat is een a-typische winkelstraat, met kleinhandel, bijna uitsluitend juweliers en twee winkelcentra. De straat werd gelijkgronds heraangelegd, en ter hoogte van de nummers 29-33 en op het kruispunt met de Rijfstraat, werd de straat lichtjes verhoogd. Voor het comfort voor fietsers die tegen de rijrichting fietsen, werd de rijbaanbreedte over heel de lengte op 3,80 meter gebracht. De voetpaden werden verbreed voor het comfort van de voetgangers en er werden vier leesbare laad- en loszones voorzien op het voetpad, afgebakend door markeringen. Parkeerplaatsen werden niet voorzien.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.