2017_CBS_09216 - District Deurne. Confortalei - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 74 (artikel 1).
  Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende in de Confortalei op nummer 74, voldoet aan de voorwaarden. 

De proefopstelling werd op 3 maart 2016 met een jaar verlengd zodat het ongevallenbeeld nog verder bekeken kon worden. De proefperiode was tot dan nog te kort om voldoende onderbouwde conclusies te trekken. Het ongevallenbeeld is relatief laag gebleven. Tijdens het volgende evaluatie overleg van 28 februari 2017 werd beslist om deze proefopstelling te bestendigen.

De enkele ongevallen die gebeurd zijn, zijn wellicht te wijten aan de relatief smalle parkeerplaatsen en de moeilijkheid om er achteruit in te manoeuvreren. In dit geval kan het achteruit parkeren dus toegestaan blijven.

Er waren ook geen meldingen meer van bewoners of bezoekers over problemen met het achterwaarts schuin parkeren in de Confortalei.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.

De Confortalei in het district Deurne:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 5 februari 2016 (jaarnummer 1029);
• bevat een zone 30 schoolomgeving;
• maakt deel uit van de wijk "Wijken Lakbors en Bosuil" waar het parkeren verboden wordt voor voertuigen met een toegelaten massa van meer dan 3,50 ton.

In zitting van 1 juli 2011 (jaarnummer 11722) besliste het college om de principes van het project "Staten-Generaal van de verkeersveiligheid: snelle en tijdelijke verkeersveiligheidsingrepen" goed te keuren.

Op 8 augustus 2014 (jaarnummer 8179) besliste het college om in de Confortalei rijbaankussens met verkeersgeleider en zwart-witte plooibakens te plaatsen om de fietsers langs het rijbaankussen te leiden en ontwijkgedrag van het gemotoriseerd verkeer te voorkomen. Ter hoogte van de oversteekplaats werden twee verkeersgeleiders en zwart-witte plooibakens aangebracht.

Het college keurde op 27 maart 2015 (jaarnummer 2583) de proefopstelling voor de Confortalei goed. Deze opstelling werd op 3 maart 2016 geëvalueerd en met een jaar verlengd. Tijdens de evaluatievergadering van 28 februari 2017 werden de ingrepen positief geëvalueerd. 

Op 10 maart 2017 werd er een aanvraag ingediend door een bewoner van de Confortalei om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.