Terug

2017_CBS_08093 - Slim naar Antwerpen - Vlaams Agentschap Ondernemen en Innovatie. Indiening projectvoorstel: Real-time Open Data bij De Lijn voor Smart Cities. Principiële overeenkomst IMEC en De Lijn - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 15/09/2017 - 09:00 Hofstraat
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Caroline Bastiaens, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Sven Cauwelier, stadssecretaris

Afwezig

Koen Kennis, schepen

Secretaris

Sven Cauwelier, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2017_CBS_08093 - Slim naar Antwerpen - Vlaams Agentschap Ondernemen en Innovatie. Indiening projectvoorstel: Real-time Open Data bij De Lijn voor Smart Cities. Principiële overeenkomst IMEC en De Lijn - Goedkeuring 2017_CBS_08093 - Slim naar Antwerpen - Vlaams Agentschap Ondernemen en Innovatie. Indiening projectvoorstel: Real-time Open Data bij De Lijn voor Smart Cities. Principiële overeenkomst IMEC en De Lijn - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Argumentatie

De toepassing van innovatieve Internet of Things-technologie zal in een stedelijke context steeds vaker een oplossing bieden op vlak van mobiliteits- en transportsystemen. De stad Antwerpen speelt hierop in door zichzelf te ontwikkelen als de slimme stad bij uitstek.
In haar visienota "Antwerpen als slimme stad" (goedgekeurd door het college in zitting 17 februari 2017, jaarnummer 1466) worden vijf prioriteiten benoemd waarop zal worden gefocust. Slimme mobiliteit is één van deze prioriteiten.

Het projectvoorstel is bovendien een mooie aanvulling voor het lopende CIVITAS PORTIS-project (bekrachtigd door het college in zitting van 13 november 2015, jaarnummer 9412), waarbij een betere bereikbaarheid van de stad en inzetten op multimodaliteit eveneens thema’s zijn waarrond men samenwerkt.

Aanleiding en context

De stad Antwerpen wil bij het Vlaams Agentschap voor Ondernemen en Innovatie (VLAIO) een projectvoorstel omtrent slimme trams indienen:

Het projectvoorstel "Real-time Open Data bij De Lijn voor Smart Cities" wil met smart city-toepassingen en innovatieve technologieën de gebruikservaring, dienstverlening, efficiëntie en doorstroming van de trams (en bussen) in Antwerpen verbeteren. 

  • Er wordt ingezet op drie sporen om de multimodale bereikbaarheid en de doorstroming van De Lijn in de stad te verbeteren:
    • het verbeteren van gebruikscomfort en informatieverstrekking voor de reizigers;
    • een slimme aansturing van verkeerslichten op basis van realtime posities van trams en bussen (link met projectvoorstel "slimme verkeersregelaars");
    • het aanwenden van kwalitatieve realtime data van trams en bussen in functie van de efficiëntie en interne werking van De Lijn.
  • De projectpartners zijn de stad Antwerpen (Stadsontwikkeling/Mobiliteit), Interuniversitair Micro-Electronica Centrum vzw (IMEC - Leuven) en De Lijn.

Het project zal starten in het najaar 2017, onder voorbehoud van goedkeuring van het project door VLAIO en het verkrijgen van de volledige subsidies en na goedkeuring door het college van het volledige projectdossier inclusief de financiële consequenties.

Beleidsdoelstellingen

4 - Lerende en werkende stad
1SLW05 - Antwerpen is een welvarende innovatieve business stad
3 - Mobiele stad

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt de indiening van het projectvoorstel "Real-time Open Data bij De Lijn voor Smart Cities" bij het Vlaams Agentschap voor Ondernemen en Innovatie goed, onder voorbehoud van goedkeuring van het project door VLAIO en het verkrijgen van de volledige subsidies.

Artikel 2

Het college beslist dat de uitvoering van het project pas mag starten na goedkeuring door het college van het volledige projectdossier inclusief de financiële consequenties. 

Artikel 3

Het college keurt de principiële overeenkomst goed met het Interuniversitair Micro-Electronica Centrum vzw (IMEC - Leuven) en De Lijn, met betrekking tot het project “Real-time Open Data bij De Lijn voor Smart Cities”, dat de basis zal vormen van een samenwerkingsovereenkomst tussen de partijen na goedkeuring van het project door VLAIO.

Artikel 4

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.