Terug

2017_CBS_02792 - Masterplan 2020. Oosterweelverbinding. Schijnpoort passerelle SWOU11447 - Studieopdracht THV RoTS verdere uitwerking. Aanvullende werken - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 24/03/2017 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Caroline Bastiaens, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2017_CBS_02792 - Masterplan 2020. Oosterweelverbinding. Schijnpoort passerelle SWOU11447 - Studieopdracht THV RoTS verdere uitwerking. Aanvullende werken - Goedkeuring 2017_CBS_02792 - Masterplan 2020. Oosterweelverbinding. Schijnpoort passerelle SWOU11447 - Studieopdracht THV RoTS verdere uitwerking. Aanvullende werken - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Algemene financiële opmerkingen

Voor deze opdracht werd bestelbon 4005215886 ten bedrage van 324.379,34 EUR (inclusief btw + 10% herzieningen) opgemaakt.

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 57 § 3, 4° van het Gemeentedecreet van 15 juli 2005 stelt dat het college bevoegd is voor het voeren van de gunningsprocedure, de gunning en de uitvoering van overheidsopdrachten.

Aanleiding en context

 

Datum Jaarnummer

Omschrijving

18 december 2015 10653 Het college gunt de studieopdracht voor de uitwerking van de passerelle Schijnpoort aan THV RoTS.
8 juni 2016 6169 Het college keurde Masterplan 2020. Oosterweelverbinding. Schijnpoort passerelle - Voorontwerp goed.
15 juli 2016 6384 Het college keurde Masterplan 2020. Oosterweelverbinding. Schijnpoort passerelle - Studieopdracht THV RoTS verdere uitwerking. Meerwerken goed.
10 maart 2017 2276 Het college keurde Masterplan 2020. Oosterweelverbinding. Schijnpoort passerelle - Studieopdracht THV RoTS verdere uitwerking. Meerwerken goed.

In april 2012 sloten de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel nv (BAM) en THV RoTS een samenwerkingsovereenkomst (BAM 2011/006), met name een kadercontract inzake de studiediensten met betrekking tot de uitvoering, begeleiding en de coördinatie van de studies ter realisatie van de Oosterweelverbinding Rechteroever. 

Voor de projecten IJzerlaan en Noordersingel maakt de stad Antwerpen, als mede-opdrachtgever samen met (onder andere) BAM, reeds gebruik van dit kadercontract met THV RoTS.

Door de realisatie van de Oosterweelverbinding verdwijnt het viaduct van Merksem en wordt de Ring vervangen door een verdiepte constructie. Ter plaatse van de zone Schijnpoort krijgt de omgeving ruimtelijk een sterke opwaardering door deze verdiepte ligging. Hiertoe heeft THV RoTS een stedenbouwkundig concept op dit gebied ontwikkeld. Een belangrijk onderdeel van dit concept is de fietsbrug en passerelle. Tijdens de werken moet deze ongelijkvloerse verbinding tussen Spoor Oost en de site van het Sportpaleis voor langzaam verkeer gegarandeerd blijven, zonder de doorstroming op de Schijnpoortweg en de Noordersingel bijkomend te hinderen.

Op 18 december 2015 (jaarnummer 10653) gunde het college de studieopdracht voor de verdere uitwerking van de passerelle Schijnpoort aan THV RoTS. 

Op 8 juni 2016 (jaarnummer 6169) keurde het college 'Masterplan 2020. Oosterweelverbinding. Schijnpoort passerelle - Voorontwerp' goed.

Op 15 juli 2016 (jaarnummer 6384) keurde het college  'Masterplan 2020. Oosterweelverbinding. Schijnpoort passerelle - Studieopdracht THV RoTS verdere uitwerking. Meerwerken' goed.

Op 10 maart 2017 (jaarnummer 2276) keurde het college  'Masterplan 2020. Oosterweelverbinding. Schijnpoort passerelle - Studieopdracht THV RoTS verdere uitwerking. Meerwerken' goed.

Argumentatie

Op 18 december 2015 (jaarnummer 10653) keurde het college de toewijzing voor de studieopdracht passerelle Schijnpoort aan de THV RoTS goed. Deze opdracht omvat de uitwerking van het ontwerp van de fietsbrug en passerelle om geïntegreerd te worden in de vergunningsaanvraag en het engineer and build bestek van de Oosterweelverbinding.

Op het college van 8 juni 2016 (jaarnummer 6169) keurde het college het voorontwerp van deze fietsbrug en passerelle Schijnpoort goed en werd er tevens beslist de eerste fase van de passerelle als minder hinder maatregel voor de werken Oosterweelverbinding te bouwen. De stad Antwerpen zal hiervoor als bouwheer optreden. Daarvoor zijn een tijdelijke aanlanding en een aparte vergunningsaanvraag en bestek nodig. De stad Antwerpen heeft bovendien verkozen om het lastenboek voor deze eerste fase uit te werken als een klassiek bestek.

In de oorspronkelijke offerte was de opmaak van één bestek en één vergunningsaanvraag voorzien. Door het vervroegd uitvoeren van de eerste fase zal er een bijkomende vergunning moeten worden aangevraagd. De stedenbouwkundige vergunning voor fase twee wordt zoals voorzien later aangevraagd. Het splitsen van de bouw vereist ook de opmaak van een tweede bestek voor de aanbesteding van de eerste fase. Deze eerste fase zal ten noorden van de Schijnpoortweg op een tijdelijke fundering aanlanden, tijdens fase 2 wordt de aanlanding van het brugdek verplaatst naar de definitieve fundering. Het studiewerk nodig om deze tijdelijke constructie uit te werken en de brug te ontwerpen zodat deze verplaatst kan worden, behoord ook tot de offertevraag. 

De offerte voor deze aanvullende werken ten opzichte van de originele studieopdracht ligt hierbij voor. De kosten ten laste van de stad Antwerpen voor dit bijkomend studiewerk bedragen 243.711,00 EUR (exclusief btw). 

Juridische grond

In toepassing van artikel 26, §1, 2°, a van de wet van 15 juni 2006 zal deze opdracht voor aanvullende werken waarvan het bedrag niet hoger ligt dan 50% van het bedrag van de hoofdopdracht gegund worden volgens de onderhandelingsprocedure zonder bekendmaking aan de oorspronkelijke opdrachtnemer omdat deze werken ingevolge onvoorziene omstandigheden noodzakelijk zijn geworden en de werken alhoewel scheidbaar van de uitvoering van de oorspronkelijke opdracht strikt noodzakelijk zijn voor de vervolmaking ervan.

In toepassing van artikel 38 van de wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten duiden - in geval van een samengevoegde opdracht voor rekening van verschillende aanbestedende overheden en in voorkomend geval van privaatrechtelijke personen - de betrokken personen de overheid of entiteit aan die in hun naam in de hoedanigheid van aanbestedende overheid zal optreden. De voorwaarden van de opdracht kunnen voorzien in een afzonderlijke betaling voor elk van die personen.

1° Biedingsleidraad BAFO-Fase, onderhandelingsprocedure bekendmaking studieopdracht OWV Rechteroever, 2011/006, artikel 2.2 punt 3;

2° Overeenkomst ontwerpdiensten, kadercontract inzake studiediensten met betrekking tot de uitvoering, de begeleiding en de coördinatie van de studies ter realisatie van de Oosterweelverbinding Rechteroever, 2011/006, Artikel 8.

Artikel 8 (a): 

“De Opdrachtgever mag, desgevallend gezamenlijk met, of in naam van andere publieke overheden (in het bijzonder de Stad Antwerpen en de door haar gecontroleerde entiteiten, het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen en het Vlaamse Gewest en haar agentschappen (in het bijzonder de agentschappen van MOW)), te allen tijde een bestelling plaatsen (een Bestelling), voor zover die betrekking heeft op ontwerpwerkzaamheden, rechtstreeks of onrechtstreeks verband houdend met het ontwerp of de realisatie van de Oosterweelverbinding Rechteroever.” 

Artikel 8 (b): 

"Bestellingen voor de Opdrachtgever zelf, of Bestellingen gezamenlijk met de Opdrachtgever, worden aangeduid als Bestellingen Opdrachtgever. Bestellingen in naam van andere publieke overheden (in het bijzonder de Stad Antwerpen en de door haar gecontroleerde entiteiten, het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen en het Vlaamse Gewest en haar agentschappen (in het bijzonder de agentschappen van MOW), dewelke enkel kunnen plaatsvinden mits akkoord en tussenkomst van de Opdrachtgever, worden aangeduid als Bestellingen als Aankoopcentrale."

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
1SMB04 - Het Masterplan 2020 verhoogt de bereikbaarheid, de verkeersveiligheid en de leefbaarheid in en rondom Antwerpen
1SMB0402 - Begeleiding, planning en regie garanderen een kwalitatieve, gebiedsgerichte en geïntegreerde aanpak van de infrastructuurprojecten van het Masterplan 2020
1SMB040201 - De 'Oosterweelverbinding' is volgens een gebiedsgerichte en geïntegreerde aanpak geregisseerd naar de vooropgestelde resultaten, timing en budget

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college gunt de aanvullende werken van de studieopdracht voor de verdere uitwerking van de passerelle Schijnpoort aan THV RoTS voor het bedrag van 324.379,34 EUR (inclusief btw + 10% herzieningen).

Artikel 2

De financieel beheerder verleent zijn visum en regelt de financiële aspecten als volgt:

Omschrijving Bedrag Boekingsadres Bestelbon

Aanvullende werken
verdere uitwerking omgeving Schijnpoort passerelle SWOU11447
THV RoTS
Stationsstraat 51
2800 Mechelen

ondernemingsnummer: NBE0844815263
rekeningnummer: BE71 0016 6756 3069

324.379,34 EUR (inclusief btw + 10% herzieningen)

Budgetplaats:5150500000
Budgetpositie:224
Functiegebied:1SMB040206A00000
Subsidie:SUB_NR
Fonds:INTERN
Begrotingsprogramma:1SA030200
Budgetperiode:1700

4005215886


Bijlagen

  • 11447_budgetfiche_passerelle.xlsx
  • OFF_W1002_uitvoeringsdossier Fietsbrug en Passerelle.pdf
  • W1002_raming_GT.pdf