Het college beslist op basis van het verslag van de dienst milieuvergunningen, dat als bijlage bij dit besluit is gevoegd en sluit zich aan bij deze motivatie.
Het milieuvergunningendecreet van 28 juni 1985, meermaals gewijzigd, en haar uitvoeringsbesluiten (Vlarem I en II) bepalen dat niemand zonder vergunning of melding een hinderlijke inrichting mag exploiteren.
Aanvrager: Schenk Tanktransport nv - Schomhoeveweg 13 - 2030 Antwerpen. De aanvraag omvat: een stalplaats voor vrachtwagens.
Artikel 36,4° van Vlarem I bepaalt dat het college een uitspraak dient te doen over een milieuvergunningsaanvraag klasse 2.
Het college beslist een milieuvergunning klasse 2 goed te keuren aan Schenk Tanktransport nv, Schomhoeveweg 13, 2030 Antwerpen, om op de percelen gelegen te 2030 Antwerpen, Schomhoeveweg zn, een stalplaats voor vrachtwagens te exploiteren.
Het college wijst erop dat de exploitant de algemene en sectorale voorwaarden dient na te leven.
Het college beslist dat de exploitant de volgende bijzondere milieuvoorwaarden dient na te leven:
Binnen de 10-5 isorisicocontour van de turbine mogen er geen activiteiten ontwikkeld worden die leiden tot een permanente aanwezigheid van personen. In een vereenvoudigde benadering stemt dit overeen met de rotordiameter. De exacte afmetingen van de risicocontour en de toepasselijkheid ervan dienen afgeleid te worden uit de veiligheidsstudie van Vleemo NV.
Een permanente aanwezigheid van tien of meer personen binnen een straal rond de turbine, gelijk aan de ashoogte, dient geëvalueerd te worden in deze veiligheidsstudie.
Binnen de rotordiameter van de turbine is de opslag van goederen onder druk niet toegestaan.
Mogelijks kunnen bepaalde gebouwen gevoelig zijn voor slagschaduw. Nieuw op te richten gebouwen dienen zodanig ontworpen dat schaduwgevoeligheid wordt vermeden en dit op kosten van de concessionaris.
De concessionaris neemt kennis van het feit dat het Havenbedrijf Antwerpen mogelijke hoogtebeperkingen kan opleggen voor nieuw op te richten vaste en tijdelijke constructies van 30 meter of hoger boven maailveld in een zone binnen de 240 meter rond de turbine.
Indien Vleemo er, in het kader van hun veiligheidsstudie om verzoekt, dient de concessiehouder met Vleemo een veiligheidsinformatieplan (VIP) af te sluiten.
De exploitant dient zich in regel te stellen met de geldende stedenbouwkundige verordeningen en een stedenbouwkundige vergunning aan te vragen voor het stallen van bedrijfsvoertuigen.
Het college wijst erop dat de exploitant de voorwaarden zoals opgelegd door de brandweer in het advies met referentienummer BW/FPA/2017/H.00340.A3.0007 dient na te leven.
Het college beslist dat de milieuvergunning ingaat op 23 juni 2017 en eindigt op 23 juni 2037.