2017_CBS_00940 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning - Reguliere procedure - Zaak van de wegen - 20162080 - district Deurne - Hallershofstraat, Jan Bielstraat, Rosenstraat, Joostplaats en Eyendijkstraat - Goedkeuring

De aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning werd openbaar gemaakt van 25 oktober 2016 tot 24 november 2016. Het proces-verbaal van openbaar onderzoek werd opgesteld op datum van 2 december 2016. Er werd 1 bezwaarschrift ingediend.

Bezwaarschrift: omschrijving en beoordeling

1. In de buurt heerst een veiligheidsprobleem (drugsdealen, inbrekers, fietsdiefstallen): Het Sint-Fredeganduskerkhof is een trefpunt van drugdealers en fietsendieven. Op de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning die bezwaarindiener kon inkijken, is er weinig verlichting voorzien in dit deel van het woonerf.
   Beoordeling:
   Deze vraag betreft geen stedenbouwkundig aspect.
   Het bezwaar is ongegrond.
2. Toegang garages/veiligheid: bezwaarindiener vraagt zich af of er voldoende ruimte is gelaten tussen de vijf bestaande garagepoorten en de geplande parkeergelegenheid. Alle panden in het verbrede stuk van Hallershofstraat van nummer 28 tot en met 32 hebben garages op de benedenverdieping, en ook langs de gevel van het hoekhuis (Eyendijkstraat 1) bevindt zich langs de kant van de Hallershofstraat een garagepoort. Er zijn in de huidige toestand reeds parkeerplaatsen tegenover de woningen, maar in de plannen voor het woonerf worden die meer naar het midden van de straat verplaatst. De ruimte voor voetgangers aan de kant waar geen huizen staan wordt immers verbreed. De verbreding is weinig zinvol gezien de criminaliteit waarvan sprake in vorig punt. Als er slechts enkele meters is voorzien tussen de garagepoort en de parkeerplaatsen terwijl een gemiddelde auto 4,50 meter lang is, kan er dan vlot in en uit de garage gereden worden? Laat staan dat bewoners bijvoorbeeld met een aanhangwagen willen manoeuvreren. Door het verdwijnen van de stoep tegen de huizen zal de schoolbus, die elke werkdag kinderen naar het Centrum voor Leerlingenbegeleiding (CLB) aan de overkant van de straat, Hallershofstraat 7, brengt, steeds lange tijd stilstaan vlak voor de voordeuren, en ongemakkelijke, hinderlijke en gevaarlijke situaties veroorzaken als iemand de woning wil verlaten (en zeker met een fiets of een kinderwagen).
   Beoordeling:
   Men kan er in alle redelijkheid van uit gaan dat de ontwerpers van het plan terdege rekening gehouden hebben met de huidige en de te verwachten verkeerbewegingen. Ditzelfde kan ook gezegd worden over de maatvoeringen in het plan.
   Het bezwaar is ongegrond.
3. Leveringen warenhuis door vrachtwagens en de te verwachten verkeersbewegingen die hierdoor veroorzaakt zullen worden: Nergens in de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning voor dit woonerf is er sprake van de zware vrachtwagens van supermarkten Colruyt en Lidl waarvan de leveringstoegang om de hoek in de Eyendijkstraat is gelegen en die het brede gedeelte van de Hallershofstraat voor nummers 28 tot en met 32 gebruiken om te keren. Hoe zal dit probleem opgelost worden? Het is onaanvaardbaar dat het nieuwe woonerf onmiddellijk door zware vrachtwagens wordt beschadigd.
   Beoordeling:
   Men kan er in alle redelijkheid van uit gaan dat de ontwerpers van het plan terdege rekening gehouden hebben met de huidige en de te verwachten verkeerbewegingen. Het bezwaar dat het woonerf beschadigd zal geraken berust op vermoedens en betreft geen stedenbouwkundig aspect.
   Het bezwaar is ongegrond.
4. De bewoners worden niet gehoord: dit werd reeds vermeld tijdens de infovergadering in verband met de aanleg van het woonerf.
   Beoordeling:
   Door het indienen van een bezwaar geeft bezwaarindiener aan op de hoogte te zijn van het ingediende dossier en het daaraan gekoppelde openbaar onderzoek.
   Het bezwaar is ongegrond.

Artikel 4.2.25. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt dat indien de vergunningsaanvraag wegeniswerken omvat waarover de gemeenteraad beslissingsbevoegdheid heeft, en het vergunningverlenende bestuursorgaan oordeelt dat de vergunning kan worden verleend, dan neemt de gemeenteraad een beslissing over de zaak van de wegen, alvorens het vergunningverlenende bestuursorgaan een beslissing neemt over de vergunningsaanvraag.

Aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning reguliere procedure.

Aanvragers: Antwerpen, Grote Markt 1, 2000 Antwerpen
Ligging van het perceel: Eyendijkstraat 1, Eyendijkstraat 2, Turnhoutsebaan ZN, Jan Bielstraat 2, Jan Bielstraat 3, Jan Bielstraat 4-5, Jan Bielstraat 6, Jan Bielstraat 7, Rosenstraat 6, Rosenstraat 7, Rosenstraat 8, Rosenstraat 9, Rosenstraat 10, Rosenstraat 11, Rosenstraat 12, Joostplaats 1, Joostplaats 2, Joostplaats 3-8, Joostplaats 4-7, Joostplaats 6-15, Joostplaats 5, Joostplaats 9, Joostplaats 10, Joostplaats 11, Joostplaats 12, Joostplaats 13, 2100 Deurne (Antwerpen)
Kadastrale gegevens: (afd. 29) sectie A 657 W, 657 X, 657 Z, 657 P, 657 T, 823/2 T, 823/2 W, 823/2 Z, 823/2 V, 823/2 S, 824 A, 824/2 A, 825 K, 590 N3, 590 V3, 682 L, 682 L2, 825 S, 825 R, 825 N, 825 M, 825 T, 659 B2, 659 E2, 659 Z, 659 T, 659 X, 659 V en 659 W
Onderwerp: Hallershofstraat, Rosenstraat, Joostplaats, Jan Bielstraat - Woonerf
Dossiernummer: 20162080
Intern dossiernummer: NDE1/B/digitaal/GR/
Type dossier: reguliere procedure

De gemeenteraad neemt kennis van het aanvraagdossier, het verslag van de gemeentelijke stedenbouwkundige ambtenaar en in het bijzonder volgende plannen:

• BA_10262_Inplanting;
• BA_10262_Legende;
• BA_10262_grondplan_bestaand;
• BA_10262_grondplan_nieuw;
• BA_10262_snedes_bestaand;
• BA_10262_snedes_nieuw.

De gemeenteraad stelt vast dat het college van oordeel is dat op basis van het bijgevoegd verslag van de gemeentelijke stedenbouwkundige ambtenaar, de stedenbouwkundige vergunning kan verleend worden aan de aanvrager, die ertoe gehouden is de bijgevoegde brandvoorzorgsmaatregelen strikt na te leven.

De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO) en zijn uitvoeringsbesluiten zijn van toepassing.