Uit een artikel in de pers van vrijdag blijkt dat Franse en Nederlandse chauffeurs van vervuilende wagens dreigen te ontsnappen aan een boete als ze de Antwerpse lage-emissiezone (LEZ) inrijden. De Dienst voor Inschrijvingen van Voertuigen (DIV) mag de persoonsgegevens niet doorgeven aan Antwerpen, want het verdrag hierover met Nederland en Frankrijk is federaal afgesloten en de LEZ is Vlaamse materie.
Nog volgens het artikel kijkt Antwerpen nu naar Vlaanderen voor het afsluiten van zo’n verdrag. Vanuit Vlaanderen komen er echter tegenstrijdige signalen. Volgens Vlaams minister van Leefmilieu Schauvliege (CD&V) moet juridisch worden uitgeklaard of er wel een verdrag moet komen met het Vlaams Gewest. Vlaams mobiliteitsminister Ben Weyts (N-VA) benadrukt dat er volop wordt gewerkt aan zo’n protocol.
Het is jammer dat een complex project waar de stadsdiensten in Antwerpen zich voor uit de naad hebben gewerkt om het van grond te krijgen nu voor een deel gedwarsboomd wordt door een ‘Brusselse’ kwestie.
Graag had ik van de schepen antwoord gekregen op de volgende vragen.
Deze mondelinge vraag wordt samen besproken met de mondelinge vraag van raadslid Van Osselaer (2017_MV_00022).
Raadsleden Kherbache en Van Osselaer stellen hun mondelinge vragen.
Schepen Ait Daoud geeft antwoord op de vragen.
Raadsleden Kherbache en Van Osselaer houden nog een wederwoord.
Het volledige debat is opgenomen en raadpleegbaar via de website van de stad Antwerpen.