De bedrijfseenheid stadsontwikkeling maakte een voorontwerp op.
Inleiding
De Bronstraat is gelegen tussen de Desguinlei en de Biartstraat.
Analyse
Op basis van de ingewonnen adviezen van de deskundigen werd de bestaande toestand grondig geanalyseerd en werden de knelpunten en potenties in beeld gebracht:
doodlopende straat voor gemotoriseerd vervoer, dubbelrichting voor de fietsers, aan beide zijden een parkeerstrook;
de rijweg (3,88 meter) is te smal voor de brandweer;
de huidige verharding van de parkeerstrook is doorlopend met de rijweg in asfalt.
Mobiliteitsvoorwaarden
Ambitie
De Bronstraat wordt heraangelegd waardoor de verkeersveiligheid wordt verhoogd en de leefkwaliteit verbeterd door aanplanting van bomen.
Concept
de straat wordt ontworpen als woonerf;
het dubbelzijdig parkeren in de straat blijft behouden;
het basismateriaal is betonstraatsteen 22 x 22 x 8 (grijs);
de parkeerplekken worden uitgevoerd in kasseien;
om de leefkwaliteit te verhogen wordt ingezet op groen. Er worden grote groenvakken met bomen voorzien.
Het voorontwerp resulteert in een beperkt negatieve parkeerbalans (parkeerbalans = -1) en een positieve bomenbalans (bomenbalans = +6; boomsoort = Alnus glutinosa 'Laciniata').
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling stelt voor om het voorontwerp van 7 februari 2017 goed te keuren.
Stedenbouwkundige vergunning
Voor deze werken is een stedenbouwkundige vergunning vereist omdat de verharding in de Bronstraat wijzigt met een oppervlakte groter dan 150 vierkante meter. Er is ook een profielswijziging.
| fase | actie | datum | jaarnummer |
| voorontwerp | goedkeuring district Antwerpen | 27 maart 2017 | 217 |
De inrichting van de Bronstraat in zijn bestaande toestand is niet afgestemd op de gebruikers en de huidige inrichtingsprincipes van integrale toegankelijkheid. Het comfort van de gebruikers is beperkt. Daarenboven voldoet de breedte van de rijloper niet aan de brandvoorschriften.
De rijweg in asfaltverharding is in slechte staat en is bijgevolg aan vernieuwing toe.
Het districtscollege wenst daarom de voetpaden, de parkeerstroken en de rijweg heraan te leggen. Hierdoor wordt voldaan aan de vraag van de brandweer en aan de behoeften van de gebruikers.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling heeft de zone onderzocht en gekeken naar alternatieven voor de huidige inrichting. Dit is vertaald in een voorontwerp en werd voor advies aan de betrokken diensten voorgelegd.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt de mobiliteitsvoorwaarden ter goedkeuring voor.
Het voor deze opdracht vereiste budget is voorzien op de doelstelling 1SAN020101A00000.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.
Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.
In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Bronstraat is een lokale straat.
Het college is bevoegd voor de mobiliteitsvoorwaarden.
Het college neemt kennis van het voorontwerp van 7 februari 2017 voor de wegeniswerken in de Bronstraat, district Antwerpen.
Het college keurt de mobiliteitsvoorwaarden goed.