Door het verplaatsen van het vaartuig 'Ortelius' valt de jaarlijkse vergoeding van 10.890 EUR aan het Havenbedrijf voor het plaatsen van het vaartuig op kaai 102 weg. Het Havenbedrijf zal de voornaamste kosten voor het inzetten van de hijskraan Brabo op zich nemen, en zal enkel de brandstofkosten aanrekenen. Deze zijn nu nog niet gekend. Voor het transport over land schakelt de stad Antwerpen een vervoersfirma in. Dit brengt een eenmalige kost van 11.791,45 euro incl. BTW met zich mee. Het college keurde de bestelbon hiervoor goed op 10 februari 2017 (jaarnummer 1275, bestelbonnummer 4005209422). Er is nog een kleine bijkomende meerkost voor een aparte transportverzekering (geraamd op 430 EUR) die nog verder administratief afgehandeld moet worden. Hiervoor volgt nog een afzonderlijke bestelbon.
Gemeentedecreet artikel 57, § 3,1°: Het college van burgemeester en schepenen is bevoegd voor de daden van beheer over de gemeentelijke inrichtingen en eigendommen, binnen de door de gemeenteraad desgevallend vastgestelde algemene regels.
Op 13 februari 2014 werden de tjalken 'De Gerlache' en 'Ortelius' beschermd als varend erfgoed door de Vlaamse regering.
Op 24 juli 2015 (jaarnummer 6295) nam het college er kennis van dat de tjalken 'De Gerlache' en 'Ortelius' terug onder het beheer van de stad Antwerpen zijn gekomen.
Het college keurde het plan van aanpak voor de overdracht van de droogdokkensite goed op 10 juni 2016 (jaarnummer 5094). Op 8 juli 2016 keurde het college het museumconcept voor het Maritiem Museum Droogdokken goed (jaarnummer 5813).
Het vaartuig 'Ortelius' werd bij ministerieel besluit van 13 februari 2014 als beschermd varend erfgoed aangeduid. De schooltjalk 'Ortelius' wordt momenteel bewaard op het droge aan kaai 102 en moet wegens heraanleg van de site verplaatst worden naar een andere bewaarplaats. Op 16 december 2016 keurde het college goed dat de tjalk 'Ortelius' verhuisd zou worden naar de Droogdokkensite (jaarnummer 10889).
Gelijktijdig aan de vraag om de Ortelius een ligplaats op het droge te geven, werd ook het plaatsen van een ander historisch vaartuig op de Droogdokkensite onderhandeld. De IJslandvaarder 'François Musin' is eigendom van vzw Werkvormm, en neemt momenteel een ligplaats in in het Houtdok. Het Havenbedrijf Antwerpen renoveert hier momenteel de kaaimuren. In functie van deze werkzaamheden moet het vaartuig haar huidige ligplaats verlaten. Omwille van de ontwikkeling op land zal vzw Werkvormm ook haar landgebonden locatie verlaten. Werkvormm stelde de vraag aan het Havenbedrijf om het vaartuig op de Droogdokkensite te mogen plaatsen.
De Droogdokkensite is in afwachting van overdracht aan de stad nog steeds eigendom van het Havenbedrijf Antwerpen.
Zowel voor de Ortelius als voor de Francois Musin werd er een overeenkomst uitgewerkt. Op basis van deze overeenkomst staat het Havenbedrijf toe dat beide vaartuigen kostenloos op het droge mogen staan op de Droogdokkensite.
Het college keurt de overeenkomst goed tussen stad Antwerpen en Havenbedrijf voor plaatsing van de tjalk 'Ortelius' op de Droogdokkensite.
Het college keurt de overeenkomstgoed tussen stad Antwerpen, Havenbedrijf Antwerpen en vzw Werkvormm voor plaatsing van het vaartuig 'François Musin' op de Droogdokkensite.