Terug

2017_CBS_01924 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 20163052 - district Antwerpen - Moerstraat zn - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 03/03/2017 - 09:00 digitaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Koen Kennis, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Bart De Wever, burgemeester; Caroline Bastiaens, schepen; Fons Duchateau, schepen; Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris
2017_CBS_01924 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 20163052 - district Antwerpen - Moerstraat zn - Goedkeuring 2017_CBS_01924 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 20163052 - district Antwerpen - Moerstraat zn - Goedkeuring

Motivering

Onderzoek

Nee

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 4.7.12. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt dat het college bevoegd is om de beslissing te nemen over een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning.

Aanleiding en context

Aanvragers: Van Wellen Group
De aanvraag omvat: heraanleggen van verharde doorgangsweg
Dossiernummer: HVN/B//20163052

Argumentatie

Voorafgaand aan zijn beslissing neemt het college conform artikel 4.7.17 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening kennis van het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar dat als bijlage bij dit besluit is gevoegd.

Juridische grond

De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en zijn uitvoeringsbesluiten.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college sluit zich integraal aan bij:
  • het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar en maakt dit tot zijn eigen motivatie.

Artikel 2

Het college beslist de stedenbouwkundige vergunning goed te keuren en af te leveren aan de aanvrager, die ertoe gehouden is:
  1. er moeten duidelijke voetwegen aangeduid worden op de site zodat voetgangers (en dus ook uitgestapte vrachtwagenchauffeurs) zich op een veilige manier kunnen verplaatsen;
  2. de vakken waarin vrachtwagens zich kunnen opstellen, moeten gemarkeerd worden;
  3. de gewenste circulatie moet op het terrein duidelijk gemaakt worden (met verkeersborden, markeringen en dergelijke);
  4. er moet signalisatie aangebracht worden bij de uitrit van het afgesloten terrein die duidelijk maakt aan chauffeurs die de site verlaten, dat de weg vanaf daar (opnieuw) dubbelrichting is;
  5. het infiltratiebekken zoals voorzien in de aanvraag effectief te realiseren;
  6. de bijgevoegde brandvoorzorgsmaatregelen zijn strikt na te leven;
  7. de bijgevoegde voorwaarden uit het advies van het Havenbedrijf Antwerpen zijn strikt na te leven;
  8. de bijgevoegde voorwaarden uit het advies van Waterlink zijn strikt na te leven.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.