Op woensdag 15 maart 2017 bereikte de Vlaamse regering, de stad Antwerpen en de burgerbewegingen stRaten-generaal, Ademloos en Ringland een akkoord over de mobiliteit en leefbaarheid in en rond Antwerpen.
Alle elementen van het Routeplan 2030 zoals het Radicaal Haventracé, de afslanking van de Oosterweelverbinding, sturing voor het doorgaand verkeer, een volledige overkapping van de Ring en extra investeringen voor openbaar vervoer en fietsinfrastructuur kunnen we onderschrijven.
De weg is echter nog lang en onzeker. Daarom is het van cruciaal belang dat de nodige garanties worden geboden om het einddoel te kunnen bereiken, zoals budgetaire garanties, investeringen in het openbaar vervoer en fietsinfrastructuu om de vooropgestelde modal shift van 50/50 te kunnen realiseren. Zoals ook een kwalitatieve en groene invulling van de overkapping.
Daarom had ik graag antwoord gekregen op volgende vragen:
Deze interpellatie wordt samen besproken met de informatieve vragen van raadsleden Vanbesien (2017_IV_00086) en Van Duppen (2017_IV_00098), de interpellatie van raadslid Van dermeersch (2017_IP_00072) en de interpellatie met motie van raadslid Klaps (2017_IP_00074 en 2017_MOT_00014).
Raadsleden Vanbesien, Kherbache, Van Duppen, Van dermeersch en Klaps houden hun interpellaties.
Schepen Kennis geeft antwoord op de vragen.
Raadsleden Vanbesien, Kherbache, Van Duppen, Van dermeersch en Klaps houden nog een wederwoord.
Het volledige debat is opgenomen en raadpleegbaar via de website van de stad Antwerpen.