Terug

2016_DCBO_00286 - Districten Berchem en Borgerhout. Gitschotellei - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring
districtscollege Borgerhout
di 06/09/2016 - 12:00 districtshuis Borgerhout
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Marij Preneel, districtsschepen; Stephanie Van Houtven, districtsschepen; Zohra Othman, districtsschepen; Luc Moerkerke, districtsschepen; Omar Al Jattari, districtsschepen; Davy Mahieu, plaatsvervangend districtssecretaris; Stefan Nieuwinckel, districtssecretaris

Secretaris

Stefan Nieuwinckel, districtssecretaris

Voorzitter

Stephanie Van Houtven, districtsschepen
2016_DCBO_00286 - Districten Berchem en Borgerhout. Gitschotellei - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring 2016_DCBO_00286 - Districten Berchem en Borgerhout. Gitschotellei - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

2015_CBS_00348 - Aanpassing verkeersreglement - Districten Berchem en Borgerhout. Gitschotellei - Goedkeuring
2015_CBS_07978 - Afbouw verkeerslichten - District Borgerhout. Gitschotellei kruispunt Cruyslei en Vosstraat. Tijdelijke infrastructurele maatregelen - Goedkeuring

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Aanleiding en context

De Gitschotellei in de districten Berchem en Borgerhout: 
  • is een te reglementeren openbare weg, die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 21 februari 2005 (jaarnummer 313) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • het voorstel voor de opmaak van een aanvullend reglement naar aanleding van de gedeeltelijke heraanleg werd afgevoerd op 16 januari 2015 (jaarnummer 00348);
  • maakt deel uit van de zone "Openbare markten: Gitscholtellei-Drakenhoflaan";
  • maakt deel uit van de zone "Parkeren met een beperkte parkeertijd in de zone Gitschotellei" met het oog op betalend- en bewonersparkeren. 
De fietspaden op de Gitschotellei werden volledig heraangelegd. Gezien de catalogisering van de weg, wordt de Gitschotellei over de volledige weg als voorrangsweg gereglementeerd, dit voorstel werd 16 januari 2015 afgevoerd (jaarnummer 00348). 

Op 17 juni 2016 werd via het district Berchem gevraagd om een laad- en loszone in te richten, van maandag tot en met zaterdag, tussen 9.00 en 14.00 uur, in de nabijheid van de begrafenisondernemer in de Gitschotellei. 

Argumentatie

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

Voor de Gitschotellei bestaat een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie:
  • voorrangsborden worden over de gehele Gitschotellei geplaatst;
  • fietspaden worden gemarkeerd aan de kruispunten.

Door een verkeerslichtenregeling in te voeren aan het kruispunt met de Cruyslei, moesten de haakse parkeerplaatsen tussen de twee oversteekplaatsen verdwijnen.

Bijkomend loopt er momenteel een rpoefproject om de lichten af te bouwen. Dit aangezien de geplaatste verkeerslichten grote doorstromingsproblemen veroorzaakte alsook de oversteekplaatsen niet ideaal waren vormgegeven in het lichtengeregeld kruispunt. 

Momenteel zijn er ingrepen uitgevoerd om de oversteek veilig te laten verlopen, alsook staan de lichten op knipper zodat de doorstromingsproblematiek opgelost is. De diensten evalueren en bekijken of bijkomende maatregelen nodig zijn.

Op vraag van de handelaars werd ter hoogte van het kruispunt wel een laad- en loszone voorzien. De laad- en loszone is een permanente zone. 

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Adviezen

Verkeerspolitie, advies van 29 augustus 2016 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

1 - Woonstad
1SBO05 - Bij de heraanleg van het publieke domein, wordt er een aangename plek gecreëerd om te vertoeven voor zowel de inwoners als de bezoekers van ons district
1SBO0501 - Het district wil waar mogelijk open ruimte bij creëren en bijzonder veel aandacht schenken aan het kwaliteitsvol invullen van de bestaande pleinen, parken en straten.
1SBO050102 - Structurele ruimtelijke ingrepen zullen in overleg met de bewoners uitgevoerd worden, om de betrokkenheid met de buurt te versterken

Besluit

Het districtscollege borgerhout legt het volgende voor aan de districtsraad borgerhout:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gitschotellei in de districten Berchem en Borgerhout, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraad van 21 februari 2005 (jaarnummer 313).

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Bijlagen