De ringdagen hebben enthousiasme gewekt in de stad.
De overkapping van de Antwerpse ring is als idee ondertussen onontkoombaar geworden.
Het is nu van het allergrootste belang om ook tot realisatie over te kunnen gaan, en om de toekomstverbond en de kansen die er daar in zitten ten volle uit te voeren.
Het zou enkel maar tot frustratie leiden als mensen aangemoedigd worden om te dromen, later een koude douche over zich zouden krijgen omdat realisatie niet zou mogelijk zijn.
In het toekomstverbond tussen actiegroepen, Vlaamse overheid en stad Antwerpen is er afgesproken dat doorgaand verkeer maximaal het haventracé zou nemen en dat het aandeel van het autoverkeer moet dalen. De capaciteit van de Oosterweelverbinding kan dan ook verminderen tegenover het oorspronkelijke plan. Door een kleinere uitwerking van de Oosterweelverbinding, wordt de overkapping gemakkelijker én komt er veel ruimte bij om andere dingen te doen.
Om die redenen vraagt de gemeenteraad aan het college van burgemeester en schepenen om:
- bij de Vlaamse regering er op aan te dringen de beloofde 1 miljard voor overkapping op de meerjarenbegroting in te schrijven, en een financieel plan te maken om naar een volledige overkapping te kunnen gaan.
- In de politieke stuurgroep van de Oosterweelwerken het engagement op te nemen dat - indien dit volgens de lopende project-MER mogelijk zou blijken - een reductie te doen van de oorspronkelijke Oosterweelplannen. Op die manier kunnen ook de overkappingskansen gemaximaliseerd worden.
Raadslid Vanbesien licht zijn voorstel tot resolutie toe.
De burgemeester geeft antwoord.
Raadslid Vanbesien houdt nog een wederwoord.
De resolutie werd verworpen bij monde van de fractievoorzitters.
Stemden voor de resolutie: sp.a, PVDA+ en Groen.
Stemden tegen de resolutie: N-VA, CD&V en Open VLD.
Hebben zich onthouden: Vlaams Belang.
Het volledige debat is opgenomen en raadpleegbaar via de website van de stad Antwerpen.
wo 11/10/2017 - 08:17