2017_GR_00684 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure. Zaak van de wegen - 20171616. district Merksem. Van Roiestraat ZN - Goedkeuring

Inhoud van de aanvraag

• aanleggen van een gescheiden rioleringsstelsel;
• heraanleg van de gehele wegenis:
  • rijweg in zwarte asfalt met een breedte van 3,20 meter;
  • aan weerszijden van de weg een verhoogd voetpad in grijze betonstraatstenen, aan de westzijde met een breedte van 1,80 meter en aan de oostzijde met een breedte van 1,90 meter;
  • tussen de rijweg en het voetpad wordt aan de oostzijde een parkeerstrook aangelegd in kasseien;
  • in de parkeerstrook worden 6 boomvakken geplaatst;
  • ter hoogte van huisnummer 42 wordt een verhoogd verkeersplateau geplaatst over een lengte van 10,40 meter, in antracietgrijze betonstraatstenen;
  • ter hoogte van huisnummer 77 wordt een parkeerplaats voor mindervaliden ingetekend.

Bestaande toestand

De rijweg is aangelegd in betonstraatsteen. Aan weerszijden van de weg bevindt er zich een verhoogd voetpad. Er wordt geparkeerd op de rijweg aan de oostzijde.

Externe adviezen

Interne adviezen

Toetsing voorschriften

Stedenbouwkundige gegevens uit de plannen van aanleg, de ruimtelijke uitvoeringsplannen en verkavelingen

• Het goed is gelegen binnen de omschrijving van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Afbakening grootstedelijk gebied Antwerpen, goedgekeurd op 19 juni 2009.
• Het eigendom is gelegen in het gewestplan Antwerpen (Koninklijk Besluit van 3 oktober 1979 en latere wijzigingen). Het eigendom ligt, volgens dit van kracht zijnde gewestplan, in een woongebied. De woongebieden zijn bestemd voor wonen, alsmede voor handel, dienstverlening, ambacht en kleinbedrijf voor zover deze taken van bedrijf om redenen van goede ruimtelijke ordening niet in een daartoe aangewezen gebied moeten worden afgezonderd, voor groene ruimten, voor sociaal-culturele inrichtingen, voor openbare nutsvoorzieningen, voor toeristische voorzieningen, voor agrarische bedrijven. Deze bedrijven, voorzieningen en inrichtingen mogen echter maar worden toegestaan voor zover ze verenigbaar zijn met de onmiddellijke omgeving. (Artikel 5 van het Koninklijk Besluit van 28 december 1972 betreffende de inrichting en toepassing van de ontwerpgewestplannen en de gewestplannen.)

De aanvraag is in overeenstemming met de bestemming en de voorschriften van het gewestplan.

Gewestelijke stedenbouwkundige verordeningen

• Hemelwater: Het besluit van de Vlaamse regering van 5 juli 2013 houdende vaststelling van een gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake hemelwaterputten, infiltratievoorzieningen, buffervoorzieningen en gescheiden lozing van afvalwater en hemelwater.
• Toegankelijkheid: het besluit van de Vlaamse regering van 5 juni 2009 tot vaststelling van een gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid.

De gewestelijke hemelwaterverordening is niet van toepassing op de aanvraag.
De gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid is niet van toepassing op deze aanvraag.

Algemene bouwverordening
Voetgangersverkeer: Het besluit van de Vlaamse regering van 29 april 1997 houdende de vaststelling van algemene bouwverordeningen inzake wegen voor voetgangersverkeer.
De aanvraag werd getoetst aan de verordening inzake wegen voor voetgangersverkeer. Het ontwerp voldoet hieraan.

Omzendbrief
Voetgangersverkeer: De omzendbrief RO/98/2 van 23 maart 1998 betreffende de algemene bouwverordening inzake wegen voor voetgangersverkeer.

Gemeentelijke stedenbouwkundige verordeningen

• Bouwcode: De gemeentelijke stedenbouwkundige verordening (verder genoemd bouwcode), definitief vastgesteld door de gemeenteraad in zitting van 28 april 2014, goedgekeurd bij besluit van de deputatie van de provincie Antwerpen van 9 oktober 2014 en van kracht sinds 25 oktober 2014. 

Het ontwerp voldoet hieraan.

Sectorale wetgeving 

• MER-screening: de overheid die beslist over de ontvankelijkheid en volledigheid van de vergunningsaanvraag, beslist of er een project-MER moet worden opgesteld. De betrokken overheid doet dat op het ogenblik van de beslissing over de ontvankelijkheid en volledigheid van de vergunningsaanvraag.
• Watertoets: overeenkomstig artikel 8 van het decreet van 18 juli 2003 betreffende het algemeen waterbeleid (Belgisch Staatsblad 14 november 2003) dient het ontwerp onderworpen te worden aan de zogenaamde watertoets.
• Vlaamse Wooncode: Het toepassingsgebied van de Vlaamse Wooncode (decreet van 15 juli 1997 houdende de Vlaamse Wooncode, bekendgemaakt in het Belgisch Staatsblad van 19 augustus 1997).

Het voorliggende project heeft een beperkte oppervlakte en ligt niet in een overstromingsgevoelig gebied, zodat in alle redelijkheid dient geoordeeld dat geen schadelijk effect wordt veroorzaakt.
De voorliggende aanvraag valt niet onder het toepassingsgebied van de Vlaamse Wooncode (Vlaamse Wooncode van 15 juli 1997, bekendgemaakt in het Belgisch Staatsblad van 19 augustus 1997).

Omgevingstoets

Beoordeling afwijkingen van de voorschriften:
Er werden in de aanvraag geen afwijkingen geconstateerd ten opzichte van de geldende voorschriften.

Functionele inpasbaarheid:
De aanvraag voorziet louter de heraanleg van een straat. De oorspronkelijke bestemming en de verkeersstromen blijven in deze behouden waardoor er sprake is van een correcte functionele inpasbaarheid.

Mobiliteitsimpact (o.a. toetsing parkeerbehoefte): Parkeerparagraaf niet van toepassing
Het algemene principe is dat elke bouwaanvraag een parkeerbehoefte genereert. Om te vermijden dat de parkeerbehoefte (geheel of gedeeltelijk) wordt afgewenteld op het openbaar domein, is het de bedoeling om parkeren maximaal op eigen terrein te voorzien, het zogenaamde POET principe (Parkeren Op Eigen Terrein).
De parkeerparagraaf is niet van toepassing, gezien de aanvraag betrekking heeft op de heraanleg van een straat.

Hinderaspecten – gezondheid – gebruiksgenot – veiligheid in het algemeen:
De heraanleg van de straat beoogt een duurzame ontwikkeling en er werd hiervoor gekozen voor een parkeerstrook in kasseien aan één zijde van de straat (met het nodige aantal bomen), in combinatie met een eenrichtingsrijweg in asfalt en voetpaden in straattegels. Betreffende materialisatie en ontwerp zijn een in de regel vaker voorkomend gegeven en getuigen van een consequente visie op de heraanleg van dergelijke specifieke straten. Dit deelaspect van de aanvraag wordt dan ook gunstig beoordeeld vanuit ruimtelijk oogpunt.

De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO) en zijn uitvoeringsbesluiten zijn van toepassing.

De aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning werd openbaar gemaakt van 27 juli 2017 tot 26 augustus 2017. Het proces-verbaal van openbaar onderzoek werd opgesteld op datum van 5 september 2017. De procedure is uitgevoerd overeenkomstig de bepalingen van voornoemd besluit inzake de openbaarmaking. Er werden geen bezwaarschriften ingediend.

Aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning reguliere procedure.

Aanvragers: Rio-Link nv, Mechelsesteenweg 66, 2018 Antwerpen.
Ligging van het perceel: Van Roiestraat ZN, 2170 Merksem (Antwerpen).
Kadastrale gegevens: (afd. 40) sectie C 0.
Onderwerp: aanleggen van riolering en heraanleggen van de straat.
Dossiernummer: 20171616.
Intern dossiernummer: NME/B/GR/digitaal/.
Type dossier: reguliere procedure.

Procedureverloop

Artikel 4.2.25. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt dat indien de vergunningsaanvraag wegeniswerken omvat waarover de gemeenteraad beslissingsbevoegdheid heeft, en het vergunningverlenende bestuursorgaan oordeelt dat de vergunning kan worden verleend, dan neemt de gemeenteraad een beslissing over de zaak van de wegen, alvorens het vergunningverlenende bestuursorgaan een beslissing neemt over de vergunningsaanvraag.