De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Aartselaarstraat in het district Hoboken:
De straat werd heraangelegd, het kruispunt met de Ghandilaan werd verhoogd aangelegd, de wegversmalling ter hoogte van nummer 200 werd veiliger ingericht en tussen nummer 210 en de Windmolenstraat werd parkeren aan de even zijde toegelaten.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans neemt toe met drie plaatsen, door het wijzigen van parkeerzijde tussen de wegversmalling en de Windmolenstraat werden extra plaatsen voorzien.
De districtsraad Hoboken keurt eenparig het volgende besluit goed.