De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Weerstandlaan in het district Hoboken:
De schoolomgeving in deze straat is niet veilig ingericht, de straat is te breed om een aangepaste snelheid af te dwingen. Een ongeval werd veroorzaakt door onaangepaste snelheid, dit was de aanleiding om maatregelen te nemen. Door de rijbaan te versmallen en de snelheid te verlagen, wordt de oversteekbaarheid voor fietsers en voetgangers veiliger. Aan de oversteekplaatsen worden middengeleiders aangebracht.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.