Terug

2017_DRHO_00006 - District Hoboken. Kempenlandstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

districtsraad Hoboken
ma 20/02/2017 - 19:30 Raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Paul De Ranter, voorzitter districtsraad; Kathelijne Toen, voorzitter districtscollege; Koen Raets, districtsschepen; Tom De Boeck, districtsschepen; Kristof Waterschoot, districtsschepen; Omar Fathi, districtsschepen; Yeliz Citak, districtsraadslid; Erica De Meyer, districtsraadslid; Elke Heylen, districtsraadslid; Rita Milants, districtsraadslid; Azeddine Hayani, districtsraadslid; Alex Tanguy, districtsraadslid; Christel Schepers, districtsraadslid; Staf Wouters, districtsraadslid; Hilde Smeulders, districtsraadslid; Chris Pieters, districtsraadslid; Swa Engelen, districtsraadslid; Edith Lampo, districtsraadslid; Veronique Van Langenhove, districtssecretaris

Afwezig

Linda Haemels, districtsraadslid; Luc Marcelo, districtsraadslid; Ine Van de kerkhove, waarnemend districtssecretaris

Verontschuldigd

Sadiq Mazghani, districtsraadslid; Pierre De Wispeleir, districtsraadslid; Fatiha Lemhouer, districtsraadslid

Secretaris

Veronique Van Langenhove, districtssecretaris

Voorzitter

Paul De Ranter, voorzitter districtsraad
2017_DRHO_00006 - District Hoboken. Kempenlandstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring 2017_DRHO_00006 - District Hoboken. Kempenlandstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Aanleiding en context

De Kempenlandstraat in het district Hoboken:

  • behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 6 november 2015 (jaarnummer 9289);
  • maakt deel uit van de wijk Portugezenhof waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

De buren van bouwbedrijf Schutters ondervinden verkeershinder van laad- en losactiviteiten aan het bedrijf. Na overleg werd beslist om een laad- en loszone te voorzien ter hoogte van nummer 7. In deze zone mag niet geparkeerd worden van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 uur en 14.00 uur.

Argumentatie

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

  • een laad- en loszone wordt voorzien ter hoogte van nummer 7 (artikel 3).

De parkeerbalans neemt af met twee parkeerplaatsen gedurende de venstertijden, dit is van maandag tot vrijdag tussen 8.00 uur en 14.00 uur.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.

Adviezen

verkeerspolitie, advies van 14 december 2016 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
1SHO03 - Het district is bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
1SHO0302 - Hoboken is een mobiel en verkeersveilig district dankzij een geïntegreerde aanpak
1SHO030201 - Ruimtelijke plannen en projecten worden begeleid en geadviseerd inzake bereikbaarheid, (verkeers)leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

De districtsraad Hoboken keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad hoboken beslist:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Kempenlandstraat in het district Hoboken, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in het college van 6 november 2015 (jaarnummer 9289).

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Bijlagen