De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Kempenlandstraat in het district Hoboken:
De buren van bouwbedrijf Schutters ondervinden verkeershinder van laad- en losactiviteiten aan het bedrijf. Na overleg werd beslist om een laad- en loszone te voorzien ter hoogte van nummer 7. In deze zone mag niet geparkeerd worden van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 uur en 14.00 uur.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans neemt af met twee parkeerplaatsen gedurende de venstertijden, dit is van maandag tot vrijdag tussen 8.00 uur en 14.00 uur.