2017_DRBO_00008 - Districten Antwerpen en Borgerhout. Plantin en Moretuslei (gewestweg) - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Plantin en Moretuslei in de districten Antwerpen en Borgerhout: 

• is een gewestweg waarvan de verkeerssignalisatie, uitgezonderd het parkeren, geregeld wordt door het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 1 april 2016 (jaarnummer 2837);
• is opgenomen in de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren. 

Op 12 november 2013 werden door de Provinciale Commissie voor Verkeersveiligheid (PCV) volgende maatregelen genomen naar aanleiding van de gewijzigde verkeerssituatie tussen de Vandenpeereboomstraat en de spoorwegbrug:

• langs de even zijde werd een laad- en loszone met venstertijd ingericht;
• langs de even zijde werd er een haltehaven voor lijnbussen ingericht;
• langs de oneven zijde werd er een parkeerplaats voor twee bussen voorzien. 

Deze maatregelen zijn nog niet gereglementeerd.

Op 22 juni 2016 werd er een aanvraag ingediend door een bewoner van de Plantin en Moretuslei om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.

Op 15 juli 2016 werd er een aanvraag ingediend door handelszaken om een laad- en loszone in de nabijheid van hun zaak in te richten. 

Op 1 september 2016 laat de Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn weten dat de haltes ter hoogte van het nummer 321 (Mercedes garage) en ter hoogte van het nummer 230 (station Antwerpen-Oost) afgeschaft zijn.

Na een plaatsbezoek werd tevens vastgesteld dat onderstaande zaken nog niet gereglementeerd werden:

• een voorbehouden parkeerplaats voor motorfietsen in de parkeerhaven;
• het parkeerverbod in de ventweg naar de Van Der Meydenstraat;
• het tijdsvenster onder de laad- en loszone ter hoogte van het nummer 136.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• het Vlaams Gewest heeft tussen de Vandenpeereboomstraat en de spoorwegbrug de weg compacter gemaakt door het aantal rijbanen te verminderen. Afslagstroken werden niet langer behouden en gedeeltelijk omgevormd tot parkeerzones;
• in de ventweg naar de Van Der Meydenstraat werden langs de onbebouwde zijde haakse parkeervakken ingericht. Om deze parkeerplaatsen ongehinderd te kunnen gebruiken, werd het parkeerverbod ingevoerd langs de bebouwde zijde (artikel 1);
• door de PCV werd beslist om de korte rechtsafstrook ter hoogte van het nummer 220 te supprimeren en de vrijgekomen strook overdag te laten gebruiken als laad- en loszone, dit om een vlotte doorstroming van het verkeer te verzekeren (artikel 3);
• het tijdsvenster van maandag tot en met zaterdag, van 9:00 tot 19:00 uur, onder het parkeerverbod ter hoogte van het nummer 136 wordt gereglementeerd (artikel 5);
• een laad- en loszone wordt aangebracht met venstertijd van maandag tot en met vrijdag, van 10:00 tot 17:00 uur, ter hoogte van het nummer 67. Meerdere handelszaken die hier gevestigd zijn, wensen er gebruik van te maken (artikel 7);
• inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van het nummer 144.
  Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende in de Plantin en Moretuslei op nummer 148, voldoet aan de voorwaarden (artikel 8);
• de parkeerplaats voor tweewielige motor- en bromfietsen wordt gereglementeerd (artikel 10);
• in het verleden parkeerden schoolbussen die kinderen van en naar het stedelijk zwembad Plantin Moretus (op de Plantin en Moretuslei 343) brachten, op de invoegstrook aan de noordzijde van de gewestweg. Dit zorgde plaatselijk geregeld voor doorstromingsproblemen en conflicten op de invalsweg. Op de PCV werd beslist om een parkeerstrook aan de noordzijde enkel voor te behouden voor het halteren en parkeren van schoolbussen, om alzo een oplossing te bieden aan de heersende problematiek en een vlottere en veiligere doorstroming op de gewestweg te garanderen (artikel 11);
• door het onlangs gewijzigde openbaar vervoeraanbod, zijn de bushaltes ter hoogte van de nummers 230 en 321 in onbruik geraakt en omgevormd tot parkeerzones en door de gewijzigde verkeerssituatie werden er nieuwe parkeerzones gemarkeerd die nu gereglementeerd worden (artikel 14).

De parkeerbalans: er kwamen negen parkeerplaatsen bij voor personenwagens en twee parkeerplaatsen voor bussen. Er verdwijnen drie parkeerplaatsen tussen 8:00 en 18:00 uur en drie parkeerplaatsen van maandag tot en met vrijdag, van 10:00 tot 17:00 uur.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.