N-VA stel volgende wijziging voor:
Artikel 1
De districtsraad van Borgerhout vraagt aan het stadsbestuur om er bij De Lijn op aan te dringen om de "verbussing" van tramlijn 24 met ogenblikkelijke ingang terug te draaien en opnieuw te voorzien in een tram 24 op de Turnhoutsebaan die rijden volgens dezelfde frequentie als tijdens het eerste kwart van 2017 ;
Artikel 2
De districtsraad van Borgerhout vraagt aan het Stadsbestuur om er bij De Lijn op aan te dringen om premetrostations Drink, Carnot en Foorplein voor 2019 te openen
Artikel 3
De districtsraad van Borgerhout vraagt aan het Stadsbestuur om er bij de Vlaamse Minister van Mobiliteit Ben Weyts op aan te dringen om op korte termijn fietspaden aan te leggen aan weerskanten van de Turnhoutsebaan en nog deze legislatuur een tijdspad uit te tekenen voor de volledige heraanleg van de Turnhoutsebaan
Het aangepaste besluit zal er als volgt uitzien:
Artikel 1
De districtsraad van Borgerhout vraagt aan het stadsbestuur om er bij De Lijn op aan te dringen om de "verbussing" van tramlijn 24 met ogenblikkelijke ingang terug te draaien en opnieuw te voorzien in een tram 24 op de Turnhoutsebaan die rijden volgens dezelfde frequentie als tijdens het eerste kwart van 2017 ;
Artikel 2
De districtsraad van Borgerhout vraagt aan het Stadsbestuur om er bij De Lijn op aan te dringen om premetrostation Drink voor 2019 te openen
De districtsraad keurt bij monde van fractievoorzitters het amendement af met 6 stemmen voor, 12 stemmen tegen en 1 onthouding.
Stemden ja: N-VA, Vlaams Belang
Stemden nee: sp.a-Groen, PVDA+, Luc Moerkerke
Hebben zich onthouden: CDenV