De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Vinçottestraat in het district Borgerhout:
De school "Esdoorn" vraagt om maatregelen te treffen in verband met de gevaarlijke situaties die gecreëerd worden bij het begin en einde van de schooltijd. Ouders die hun kinderen met de wagen ophalen/afzetten, parkeren zo dicht mogelijk aan de school. Dit leidde in het verleden reeds meermaals tot gevaarlijke situaties waardoor de straat geblokkeerd raakte. De afdeling mobiliteit stelt voor om een stilstaan- en parkeerverbod in te richten, in het gedeelte van de straat tussen nummer 47 en 41.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
stilstaan en parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde vanaf nummer 47 tot nummer 41 (artikel 2).
De parkeerbalans blijft ongewijzigd, een bijkomende maatregel is dat in dit gedeelte van de Vinçottestraat niet enkel het parkeren, ook het stilstaan wordt verboden.
De districtsraad Borgerhout keurt eenparig het volgende besluit goed.