Het studiebureau Evolta maakte in opdracht van rio-link een definitief ontwerp op. Er werden ten opzichte van het voorontwerp geen fundamentele wijzigingen aangebracht.
Het definitief ontwerp resulteert in een parkeerbalans van 69 plaatsen in de bestaande toestand naar 60 plaatsen in de nieuwe toestand, als gevolg van de inplanting van verkeersremmende maatregelen.
Het definitief ontwerp resulteert in een positieve bomenbalans. Positieve balans: totaal 20 bomen, Acer campestre ‘Elsrijk’ en Tilia cordata ‘Rancho’.
Stedenbouwkundige vergunning
Voor deze werken is een stedenbouwkundige vergunning vereist omdat de te wijzigen verharding een oppervlakte heeft van meer dan 150 m².
Infomoment bewoners op 20 april 2017.
Het definitief ontwerp werd positief onthaald.
Opmerking:
|
fase |
actie |
datum |
jaarnummer |
|
projectdefinitie en concept |
goedkeuring districtscollege Antwerpen |
29 februari 2016 |
158 |
|
projectdefinitie en concept |
goedkeuring districtscollege Borgerhout |
22 maart 2016 |
100 |
|
mobiliteitsvoorwaarden |
goedkeuring college |
1 april 2016 |
2823 |
|
voorontwerp |
goedkeuring districtscollege Borgerhout |
28 maart 2017 |
122 |
|
voorontwerp |
goedkeuring districtscollege Antwerpen |
10 april 2017 | 274 |
| advies |
info bewoners |
20 april 2017 |
-- |
|
coördinatieoverleg openbaar domein |
26 juni 2017 |
-- |
Het districtscollege van Borgerhout keurde in zitting van 28 maart 2017 (jaarnummer 122) het voorontwerp voor de wegeniswerken in de Milisstraat goed.
Het districtscollege van Antwerpen keurde in zitting van 10 april 2017 (jaarnummer 274) het voorontwerp voor de wegeniswerken in de Milisstraat goed.
Het studiebureau Evolta maakte in opdracht van rio-link een definitief ontwerp op en de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt het ter goedkeuring voor.
Het voor deze opdracht vereiste budget is voorzien op de doelstelling 1SAN020101P05326 voor het district Antwerpen en 1SBO050102P05368 voor het district Borgerhout.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.
Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.
In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Milisstraat is een lokale straat.
Het Coördinatieoverleg Openbaar Domein geeft op 26 juni 2017 een gunstig advies op het definitief ontwerp en heeft geen opmerkingen.
Het districtscollege keurt het definitief ontwerp van 22 januari 2016 goed voor de wegeniswerken in de Milisstraat.
Het districtscollege geeft opdracht aan:
|
Dienst |
Taak |
|
SW/Mobiliteit |
definitief signalisatieplan opmaken |