2017_DCEK_00145 - District Ekeren. Kapelsesteenweg (gewest) - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Met het districtsraadsbesluit van 24 november 2014 (jaarnummer 115) werd de vereenvoudiging van de adviesprocedure van de aanvullende verkeersreglementen in het district Ekeren goedgekeurd.

De Kapelsesteenweg in het district Ekeren: 

• is een gewestweg waarvan de verkeerssignalisatie, uitgezonderd het parkeren, geregeld wordt door het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 21 oktober 2016 (jaarnummer 9255);
• bevat een zone 30 schoolomgeving.

Bij de heraanleg van een gedeelte van de Kapelsesteenweg werd een los- en laadzone aangebracht.
Op vraag van het district wordt ter hoogte van het kruispunt met de Marcel De Backerstraat verdrijvingsvlakken aangebracht aan weerszijden van de straat.
Het aanvullend reglement wordt volledig aangepast aan de huidige situatie.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• op het kruispunt met de Marcel De Backerstraat worden aan weerszijden van de straat verdrijvingsvlakken aangebracht om de zichtbaarheid van het aankomend verkeer te verbeteren (artikel 6);
• de bestaande verdrijvingsvlakken op de hoeken van verschillende zijstraten worden mee opgenomen in het aanvullend reglement (artikel 6);
• de los- en laadzone ter hoogte van huisnummer 113 wordt gereglementeerd (artikel 1).

De parkeerbalans neemt af met twee parkeerplaatsen. De maatregel om verdrijvingsvlakken aan te brengen op de hoek van De Marcel de Backerstraat komt de zichtbaarheid en de veiligheid van de weggebruiker ten goede.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.