Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling 1SAN020101P02313.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd. Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.
In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Handelstraat is een lokale straat.
| fase | actie | datum | jaarnummer |
| projectdefinitie en concept | goedkeuring districtscollege Antwerpen | 13 juni 2016 | 441 |
| projectdefinitie en concept mobiliteitsvoorwaarden |
goedkeuring college | 1 juli 2016 | 5916 |
| voorontwerp | goedkeuring districtscollege Antwerpen | 12 december 2016 | 880 |
| advies | coördinatieoverleg openbaar domein | 20 februari 2017 | --- |
Het districtscollege keurde in zitting van 12 december 2016 (jaarnummer 880) het voorontwerp voor de wegeniswerken in de Handelstraat goed.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op en legt het ter goedkeuring voor.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op.
Het districtscollege keurde op 25 november 2016 het voorontwerp goed, mits volgende voorwaarden:
In het definitief ontwerp werd ook het materiaal van de plint vastgelegd. De plint wordt uitgevoerd in mozaïekkeien 10x10 met mortelvoeg. Deze strook wordt bij opritten telkens onderbroken.
De projectcontouren zijn in het definitief ontwerp eveneens gewijzigd. Zo wordt het kruispunt met de Lange Zavelstaat mee opgenomen en wordt ook de ‘plint’ aan de oneven zijde doorgetrokken tot aan de Diepestraat.
Het definitief ontwerp resulteert in een negatieve parkeerbalans (van 69 naar 58 plaatsen, meer dan -10%) en een positieve bomenbalans (van 10 naar 11 bomen, meer dan +5%). Er werd gekozen voor boomsoort Acer campestre ‘Elsrijk’.
De negatieve parkeerbalans is er vanwege de beperkte straatbreedte.
Stedenbouwkundige vergunning
Voor deze werken is een stedenbouwkundige vergunning vereist omdat er een profielwijziging is.
Het coördinatieoverleg openbaar domein geeft op 20 februari 2017 een gunstig advies op het voorgestelde definitief ontwerp op voorwaarde dat:
er wordt nagekeken of er nog bijkomende fietsbeugels kunnen worden voorzien;
de bochtstralen ter hoogte van de asverschuiving ter controle nog voorgelegd worden aan de Lijn.
Het plan werd voorgelegd aan de Lijn; er waren geen opmerkingen.
Het districtscollege keurt het definitief ontwerp (8 maart 2017) voor de wegeniswerken in de Handelstraat, district Antwerpen, goed.
Het districtscollege geeft opdracht aan:
| Dienst | Taak |
| SW/O&U/ONT | opmaken aanvraag stedenbouwkundige vergunning |
| SW/O&U/UIT | aanbestedingsdocumenten opmaken |