De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
Het district Berchem wil de verkeersveiligheid verhogen door de rijbaan in de Dianalaan het gedeelte tussen ‘Gitschotellei’ en ‘Pastoor Baeyensstraat’ te versmallen. Deze rijbaanversmalling heeft een snelheidsremmende werking.
Schuin parkeren wordt ingevoerd, alternerend aan de oost- en westzijde van de straat.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
Schuinparkeren wordt aan de even zijde van de straat ingevoerd in volgende delen:
Aan de overzijde blijft langsparkeren van kracht.
De parkeerbalans neemt toe met zes parkeerplaatsen.
De verkeerspolitie heeft vanuit veiligheidsoogpunt volgende opmerkingen op het voorstel tot aanpassing van het aanvullend reglement, goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen in zitting van 15 januari 2016 (jaarnummer 329):
Op de hoeken worden paaltjes voorzien.