De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Beatrijslaan in het district Antwerpen:
De straat werd gedeeltelijk heraangelegd, tussen de Galgenweellaan en de grens met Burcht wordt de veiligheidsstrook vergroot voor de omvorming van de maximumsnelheid van 50 km/u naar 70 km/u. Tevens werd de middenberm tussen het Frederik van Eedenplein en de Abraham Verhoevenlaan aangepast.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans neemt toe met 20 parkeerplaatsen.
De districtsraad Antwerpen keurt met 16 stemmen voor, 14 stemmen tegen en 1 onthouding het volgende besluit goed.
Voor: van Craenenbroeck Lutgard, Cordy Paul, Leung Steve, van der Vloet Jan, Wuyts Christophe, Boeckmans Adrjen, Van Winkel Cordula, Andree Norman, Germeys Pieter, Struyf Paul, Laenens Marco, Vanlommel Dirk, De Wilde Nicolas, Wuyts Marita, Markowitz Samuel, Braeckmans Jan
Tegen: Peeters Nadine, Stallaert Lieve, Vandecasteele Raphaël, Poppe Anne, Ramachi Morad, Amaliki Karima, Anseeuw Chris, Geerts Anton, Beck The, Ugurlu Sener, De Brie Paula, Van den Borne Tom, Scheck Tatjana, Verstraeten Regina
Onthouding: Deckers Filip