De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Karel Rogierstraat in het district Antwerpen:
Op 31 maart 2017 werd er een aanvraag ingediend door een bewoner van de Karel Rogierstraat om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap te verwijderen.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
Uit onderzoek is gebleken dat deze voorbehouden parkeerplaats niet meer nodig is.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.