De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Mechelsesteenweg in het district Antwerpen (gedeelte tussen de Leopoldplaats en de Britselei):
Naar aanleiding van een melding werd het gebruik van de laad- en loszone ter hoogte van nummer 2 onderzocht.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De districtsraad Antwerpen keurt eenparig het volgende besluit goed.