Al geruime tijd is er onvrede bij de bewoners van Linkeroever.
In 2016 waren de liften in de voetgangerstunnel voor maanden buiten gebruik.
Van februari tot mei dit jaar werden de liften in de fietserstunnel vernieuwd en waren ze ... buiten gebruik.
Het openbaar vervoer, met name de trams, rijdt meestal vrij regelmatig. Maar als er eens een tram weg valt, dan is er niks communicatie. de borden werken niet. Het meldingsbord in metro Van Eeden (richting stad) zegt al minstens drie weken 'Aw snap".
De afgelopen weken heb ik regelmatig verhalen gehoord van mensen die 40' op tram 3 moesten wachten, 45' op tram 5 en er wordt niets maar dan ook absoluut meegedeeld door De Lijn.
Nu is er dan de fameuze Knip in de Leien en dat is één keer teveel dat men lijkt te vergeten dat er mensen wonen op Linkeroever. Bewoners die aan de andere kant van de Schelde moeten zijn voor werk, voor school, voor ...
Bij elk evenement dat op Linkeroever georganiseerd wordt, krijgen de bewoners een kleurenfolder in de bus met informatie hoe het openbaar vervoer rijdt, waar je wel en niet mag parkeren.
Bij een ingreep die voor 18 maanden hinder veroorzaakt, is er niets van informatuie verspreid.
Je kan op de website van Slim naar Antwerpen gaan kijken. Als je digitaal bent. En dan nog, een van de adviezen is: laat uw auto staan aan de P&R in Melsele of op Linkeroever en neem dan het openbaar vervoer. Maar wat met de mensen die ergens werken waar geen tram of bus komt ?
Waarom worden de verkeerslichten niet aangepast aan Halewijnlaan ?
Waarom wordt de Charles de Costerlaan vanuit de Gloriantlaan niet terug open gesteld ?
Waarom sluiten we de afrit van E34 af zodat er geen verkeer uit het Waasland meer langs de Charles de Costerlaan naar de Waaslandtunnel kan ?
Waarom komen de beloofde overzetboot en de waterbussen er niet ? Bij evenementen kan dit, op Wakker op zondag en in de krant werd beloofd dat die er voor de zomer zou zijn.
Daarom geeft de Antwerpse districtsraad volgend advies aan het stadsbestuur:
- informeer de bewoners van Linkeroever, niet enkel via de website van SNA maar ook met een folder in elke brievenbus
- installeer een infopunt of meldnummer dat mensen kunnen bellen met hun dringende problemen of vragen
- laat de verkeerspolitie metingen doen van de effectieve wachttijden en mogelijke pijnpunten en stuur bij waar mogelijk
- stel de Charles de Costerlaan tussen de Gloriantlaan en de Halewijnlaan terug open voor verkeer
- laat de overzetboot varen, ook al zijn de liften niet kapot. Bij pannes is er dan onmiddellijk een alternatief
- zet opnieuw een bord dat de fietserstunnel ingang aanduidt op de Beatrijslaan vanuit Linkeroever richting Burcht