Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling 1SAN020101A00000.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd. Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.
In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Wapenstraat is een lokale straat.
|
fase |
actie |
datum |
jaarnummer |
|
projectdefinitie en concept |
goedkeuring districtscollege Antwerpen |
2 oktober 2017 |
662 |
|
projectdefinitie en concept |
goedkeuring college |
13 oktober 2017 |
8978 |
|
adviezen |
coördinatieoverleg openbaar domein |
2 oktober 2017 |
--- |
|
infomoment |
7 november 2017 |
--- |
Het districtscollege keurde in zitting van 2 oktober 2017 (jaarnummer 662) de projectdefinitie en het concept voor de wegeniswerken in de Wapenstraat goed.
Het college keurde in zitting van 13 oktober 2017 (jaarnummer 8978) de mobiliteitsvoorwaarden goed.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op en legt het ter goedkeuring voor.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op.
Op 7 november vond een infomoment plaats omtrent het concept voor heraanleg van de Wapenstraat. Het volledig verslag bevindt zich in bijlage. De positie van de uitrit van parking Kooldok werd bestudeerd in een mobiliteitseffectenrapport (Mober). Deze studie wijst uit dat de voorgestelde positie aanvaardbaar is.
Het definitieve ontwerp resulteert in een positieve bomenbalans en een afname van 18 parkeerplaatsen. In de ondergrondse parkings Steendok en Kooldok worden in totaal 2018 parkeerplaatsen gerealiseerd. In het ontwerp voor de bovengrond ‘Dok Zuid’ worden langsheen de Vlaamse- en Waalsekaai tenminste 119 bovengrondse parkeerplaatsen voorzien. In de huidige situatie bevinden zich 1931 parkeerplaatsen op de Gedempte Zuiderdokken. Voor de pleinzone is er bijgevolg een positieve parkeerbalans van +206 parkeerplaatsen. Dit compenseert ruimschoots de negatieve parkeerbalans van de Wapenstraat.
In de Wapenstraat zijn vandaag geen bomen aanwezig. Er worden drie nieuwe bomen voorzien van het type Carpinus betulus ‘Lucas’ (haagbeuk).
Stedenbouwkundige vergunning
Voor deze werken is een stedenbouwkundige vergunning vereist omdat het profiel wijzigt.
2 oktober 2017 geeft een gunstig advies op het voorgestelde definitief ontwerp op voorwaarde dat:
de locatie van de verkeerslichten uitgeklaard wordt met B&O/Verkeersdienst;
het totale kruispunt wordt opgenomen conform Vervierstraat;
de breedte van de tegenrichting-fietsstrook inclusief goot naar 1,50m wordt gebracht met behoud van de rijstrookbreedtes;
rijbaan verbreedt met 30,00cm tot 7,00m (1,75m + 1,75m + 1,50m) en het kruispunt met de Cockerillkaai meegenomen;
het conflict met het verkeerslicht werd weggewerkt door het verschuiven van de boom naar het groenvak. Dit beantwoordt eveneens aan de tijdens het infomoment geformuleerde wens voor een beter zicht op de Schelde.
Het districtscollege keurt het definitief ontwerp (22 november 2017) voor de wegeniswerken in de Wapenstraat goed.
Het districtscollege geeft opdracht aan:
| dienst | taak |
| SW/O&U/ONT | opmaken aanvraag stedenbouwkundige vergunning |
| SW/O&U/UIT | aanbestedingsdocumenten opmaken |
| SW/Mobiliteit | definitief signalisatieplan opmaken |