De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling maakte een aangepast definitief ontwerp op.
Het plan werd gewijzigd met betrekking tot het linksaf afslaan voor fietsers vanuit de Kerkstraat. Er werd een nieuwe lichtenregeling gevraagd ter hoogte van het kruispunt Kerkstraat/Carnotstraat en door een noodzakelijke inkorting van de middenberm is de inplanning van de boom aldaar komen te vervallen.
Het fietspad in de Carnotstraat aan de noordzijde moet doorlopen over het kruispunt omdat de fietser hier voorrang heeft. Het groenvak in de Carnotstraat is verwijderd en afgerond om de bocht linksaf vanuit de Kerkstraat te optimaliseren.
De terrasvergunning ter hoogte van Kerkstraat 2 wordt ingetrokken. Er wordt bekeken of er na de werken een nieuwe terrasvergunning kan verleend worden.
Het definitief ontwerp resulteert in een parkeerbalans van drie plaatsen in de bestaande toestand naar nul plaatsen in de nieuwe toestand. Dit omwille van het verplaatsen van de bushalte.
Het definitief ontwerp resulteert in een neutrale bomenbalans.
Stedenbouwkundige vergunning
Voor deze werken is een stedenbouwkundige vergunning vereist omdat de wijziging van de verharding groter is dan 150m².
| fase | actie | datum | jaarnummer |
| concept | goedkeuring college | 9 juni 2017 | 5334 |
| concept | goedkeuring districtscollege Antwerpen | 18 september 2017 | 636 |
| advies | seniorenraad | 10 oktober 2017 | --- |
| definitief ontwerp | goedkeuring districtscollege Antwerpen | 20 november 2017 | 799 |
Het districtscollege van Antwerpen keurde in zitting van 20 november 2017 (jaarnummer 799) het definitief ontwerp van 4 september 2017 goed.
Het plan werd gewijzigd en de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt het aangepast definitief ontwerp ter goedkeuring voor.
Het voor deze opdracht vereiste budget is voorzien op de doelstelling 1SMB020303P06065.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd. Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.
In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Kerkstraat is een lokale straat.
10 oktober 2017
Het districtscollege keurt het aangepast definitief ontwerp (4 december 2017) voor de wegeniswerken in de Kerkstraat (tussen Carnotstraat en de Van der Keilenstraat) goed.