Beste,
Ieder van ons heeft die mail gekregen, van het comité van bewoners van de WouterHaecklaan, dat zich verzet tegen de aanleg van een fietsostrade, en dat omwille van verschillende redenen, onder meer veiligheid voor wandelaars, privacy, aantal bomen dat gerooid moet worden en de weerslag op lawaai en luchtkwaliteit. Er is ook een terechte opmerking over de communicatie.
Voor alle duidelijkheid, wij zijn niet tegen een fietsostrade, wel integendeel.
Maar ook wij hebben een aantal bezorgdheden, en zouden in dit dossier graag meer duidelijkheid willen over:
- Het aantal bomen dat effectief zal moeten verdwijnen (in absolute cijfers, en in verhouding tot het huidige aantal. (repercussies op lawaaihinder (meting Ademloos in 2016: 69dB) en fijnstof (code zwart)).
- Komen er nieuwe bomen in de plaats? Snelgroeiers?
- Mogelijkheid om een fysieke barrière te maken tussen fietspad en wandelzone (laag haagje?)
- Kunnen we een tekening krijgen van die fietsbrug: inderdaad een privacyprobleem?
- Welke alternatieve locaties van de fietsostrade zijn bestudeerd – en verworpen?
- Last but not least: deze voorgelegde plannen geven geen inzage in de verkeersontwikkeling op het kruispunt Wouter Haecklaan – Collegelaan – Cornelissenlaan: Dit was al een hoog-risico kruispunt voor fietsers, en dit wordt het nu nog meer: “Snelle” fietsers vanuit de Wouter Haecklaan-Fietsostrade naar de Collegelaan noord (of andersom) kruisen de schoolgaande kinderen die van Collegelaan zuid/Morckhovelei naar de Cornelissenlaan moeten of omgekeerd: Komen daar snelheidsremmende maatregelen en/of zelfs stoptekens voor de fietsostrade- (en andere weg-) gebruikers?