In het kader van een brownfieldconvenant sluit de Vlaamse regering zowel met de actoren (projectontwikkelaars, grondeigenaars,…) als met de regisseurs (subsidiërende en vergunningverlenende overheden,…), die betrokken zijn bij een brownfieldproject, een contract af. Deze werkwijze maakt het mogelijk dat tussen alle betrokken administraties, instanties en personen klare en duidelijke werkafspraken worden gemaakt, zodanig dat bij de aanvang van het project meteen duidelijkheid wordt gegeven over bepaalde temporele en procedurele vereisten en verwachtingen.
Gosselin Group heeft als penhouder een dossier laten samenstellen om de onderhandeling tot een brownfieldconvenant voor de omgeving van hun site, te laten opstarten. Enerzijds wil men met dit herwaarderingsproject een oplossing bieden aan de versnippering van het terrein en hierdoor de economische en sociale waarde van het terrein en de omgeving vergroten. Door de economische focus te leggen op watergebonden activiteiten zal men de economische waarde maximaal vergroten en een optimale oplossing bieden aan de mobiliteitstoename. Anderzijds wil men via de convenant een einde stellen aan het jarenlang aanslepen van de verontreinigingsproblemen die er op de terreinen zijn en komen tot een duurzaam bedrijventerrein. Op 19 september 2014 (jaarnummer 9579) heeft het college beslist om in het traject naar een brownfieldconvenant mee te stappen.
Deze site is gelegen binnen de contour van het kaderplan Albertkanaal. Voor dit kaderplan is een visienota opgemaakt (kennisname en goedkeuring krachtlijnen visienota door college 21 maart 2014, jaarnummer 3083). De visienota “Kaderplan Albertkanaal Antwerpen-Schoten-Wijnegem” vertrekt vanuit een gebiedsgerichte aanpak om te komen tot een oplossing voor het bedrijventerrein Bosuil, de zone tussen Albertkanaal en Bisschoppenhoflaan en tussen de Deurnebalbrug (Azijnbrug) en de Hoogmolenbrug, die als zone voor herontwikkeling wordt aangeduid. De verbreding van het kanaal en de herstructurering van het Klein Schijn zorgen voor heel wat mogelijkheden tot verdere rationalisering.
Op 24 juni 2016 (jaarnummer 5702) heeft het college kennisgenomen van de resultaten van de "conceptstudie duurzame herinrichting bedrijvenzone Albertkanaal". In deze studie werd onderzocht hoe het bedrijventerrein aan het Albertkanaal duurzamer kan worden ingericht.
Het groot aantal bedrijven en de aanwezige kade-infrastructuur maken dat deze zone de grootste potentie heeft tot herontwikkeling gericht op watergebonden bedrijvigheid. Vanuit de ambitie van het kaderplan om in te zetten op het herstructureren en herontwikkelen van de bedrijventerreinen langs het Albertkanaal, vormt de zone Bosuil een belangrijke hefboom. Het voorliggende project kan bijdragen tot een daadwerkelijke realisatie van het kaderplan en het deelproject ‘Bosuil’. Daarom heeft het college zich geëngageerd om in dit traject mee te stappen.
Nu ligt de brownfieldconvenant voor. De convenant moet worden goedgekeurd voor hij in openbaar onderzoek kan gaan. Na het openbaar onderzoek moet de convenant aan de gemeenteraad worden voorgelegd.
In de convenant zijn de doelstellingen omschreven op het vlak van duurzaamheid, mobiliteit, uitwisseling van energie, heraanleg van de Belcrownlaan en bodemverontreiniging. Met de ondertekening van de convenant treedt de stad op als regisseur. Dit houdt in dat de stad een algemene faciliterende rol zal spelen. De convenant wordt afgesloten voor de duur van het project met een maximum van tien jaar.
Het reglement met betrekking tot brownfieldconvenanten (Belgisch Staatsblad 18 april 2013) stelt het volgende: "Bij de aanvraag moet het schriftelijk bewijs gevoegd worden dat de gemeente waarin de onroerende goederen gelegen zijn, kennis heeft genomen van de inhoud van de aanvraag en wenst mee te werken aan de totstandkoming van het brownfieldproject. Het betrokken gemeentebestuur is hierdoor echter geenszins verplicht op te treden als actor of regisseur of het brownfieldconvenant mee te ondertekenen."
Het districtscollege neemt kennis van de convenant.